
Choksiz yuk mashinalari
Ushbu mahsulot metall eritish jarayonida eritish va ushlab turadigan pechlarda ishlab chiqariladigan cürufni tozalash uchun mo'ljallangan.
HNBZ8512 uch tomonlama teleskopik boom, maksimal o'chirish balandligi 3200 mm bo'lgan juda zararli g'ildirak turi teleskopik tragaradigan yuk mashinasidir, shlak quvvati 10KN dan ortiq, maksimal masofa 8500 mm, barcha shlakli harakatlar gidravlik uchuvchi orqali amalga oshiriladi. Olovni o'chirish va o'choq pechini ushlab turish, aralashtirish va o'chirish pechini saqlash uchun juda mos keladi.
1, Adpot Donefeng CUMMINS turbozimli dizel dvigatel, Xitoy bosqichi III chiqindilari, kuchli quvvat, energiya tejash va atrof-muhit muhofazasi, samarali ish talablariga javob beradi.
2, Adpot sobit - mil turi Shlangi uzatish, birlashtirilib holati çekme kuchi katta va er-xotin o'zgarmaydigan tizimi yanada ishonchli. Twin-turbo Shlangi tork konvertori stepsiz tezlikni o'zgartirish; bitta qo'mondonli boshqaruv uzatish tizimi, ikkita oldinga va ikkita orqaga qaragan vites o'zgartirish, operatsiyani osonlashtiradi.
3, Dvigatelning ikki tomonlama konversiyasini ishga tushirish, yoqilg'i sarfini kamaytirish va energiya sarfini kamaytirish.
4, to'liq Shlangi koaksiyel oqim amplifikasyonlu Rulda tizimi qabul qilinganda, orqa aksning burilish radiusi kichik, Rulda nur va moslashuvchan.
5, old g'ildirakchani qabul qiling, qattiq süspansiyon, orqa aks Rulda tuzilishi. Old oqi spiral konusning tishli qutisi va g'ildirak yonidagi sayyora tishli tokrue, katta yuk hajmi ortadi. Orqa aks dvigatelning direk qarshiligini kamaytirish, shinalar taqqoslashni kamaytirish va yo'lovchilarning konforini yaxshilash uchun foydali bo'lgan transvers gidravlik silindrli rouming mexanizmini qo'llaydi.
Chiqaruvchi yuk mashinasining parametrlari
Ishlash | Xususiyatlar | ||||
Asosiy parametr | Umumiy kenglik (Bom to'liq tushib ketgan) | 7100 mm | |||
Asosiy bom uzunligi | 4490 mm | ||||
Maks. boom uzunligi (to'liq kengaytirilgan) | 13000 mm | ||||
Kengligi | 2340 mm | ||||
Juda katta | Idishning balandligi | 2360 mm | |||
Bom to'la ko'tarilganda balandlik | 3200 mm | ||||
Min. erni tozalash | 160 mm | ||||
Maks. kengaytirish | 8600 mm | ||||
Min. kengaytirish | 2600 mm | ||||
Dingil masofasi | 3000 mm | ||||
G'ildirakli tekis | Oldin | 1640 mm | |||
Orqa | 1630 mm | ||||
Min. radiusning tashqi burilish ≤105% | 7000 mm | ||||
Yondashuv burchagi | 20 ° | ||||
Chiqish burchagi | 15 ° | ||||
Qator balandligi | Maks. balandlik burchagi | 7 ° | |||
Min. balandlik burchagi | -12 ° | ||||
Yuk og'irligi | 11000 kg | ||||
Chuqurliklarni olib tashlash kuchi | Darajada% 90 | 10 kN | |||
Portret% 90 | 10 kN | ||||
Dvigatel | Model | QSB3.9-C100-31 | |||
Nominal quvvat / aylanish tezligi | 74kW / 2400 rpm | ||||
Maks. Turk / aylantirish tezligi | 330Nm / 1400 ~ 1600 rpm | ||||
Etkazish tizimi | Etkazish usuli | Quvvat kayfi, qattiq eksa turi, gidravlik uzatish | |||
Tishli (oldinga / orqaga) | 2-yu 2-riz | ||||
Maks. sayohat tezligi | 28km / h | ||||
Maks. chizilgan tortma pull90% | 30kN | ||||
Sifatlilik | 15% | ||||
Yog 'tank hajmi | Shlangi yog 'tank hajmi | 230L | |||
Yoqilg'i yoqilg'i uchun tank hajmi | 230L | ||||
Tormoz tizimi | Avtomatik tormoz | Qo'llab-quvvatlaydigan poyabzal turi tormozi | |||
Xizmat tormozi | Gaz qopqoqni yog 'tormozlash | ||||
Tormoz tizimi havo bosimi | 0.684-0.785 MPa | ||||
Shlangi tizim | Shlangi tizim bosimi | 18Ma | |||
Joystik tizimining bosimi | 0.30MPa | ||||
Tezlikni uzaytirish / qaytarish | 1150/1100 mm / s | ||||
Yuqori / pastga tezligi | 3/3 ° / s | ||||
Rulda boshqarish | Rulda turi | To'liq Shlangi yuk algılamalı Rulda tizimi | |||
Tizim bosimi | 14Ma | ||||
Qopqog'i plastik | Old plastik (old g'ildirak 4, qattiq lastikler) | 8-20 | |||
Orqa plastik (orqa shinalar 2, qattiq lastikler) | 8-20 | ||||
Issiq teglar: slagging yuk mashinalari, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, zavod, tayyorlangan
Keyingi2
Ma'lumot yo'qSizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish










