15 tonnalik forkliftni biriktiruvchi konteyner qisqichi
video

15 tonnalik forkliftni biriktiruvchi konteyner qisqichi

SOCMA HEAVY FORKLIFT AVZULIGI
XUSUSIYATLARI
Yangi transmissiya: 3 oldinga / 3 teskari avtomatik siljishli elektro-boshqariladigan vites qutisi, yuqori samarali va silliq vites almashinuvi;
Yangi uslubdagi rul o'qi: bir qismli o'q tanasi, yangi jant o'rnatish tuzilishi, kuchliroq va ishonchli
Yangi uslubdagi raqamli LCD asbob
Sovutishning yaxshi ishlashi va past shovqinli gidravlik haydovchi radiatorga kirish oson va kundalik tekshirish
Slayd yostig'i turi vilkalar mili, yanada ishonchli
Yangi uslubdagi kabina: yaxshi ko'rish; har ikki tomonda eshiklar, qulayroq kirish; konditsionerning havo chiqishi yaxshiroq
Havo filtrini dvigatel uyidan olib tashlang, kirish osonroq
So'rov yuborish
Mahsulotni tanishtirish

1


Forklift biriktiruvchi konteyner qisqichi bo'sh konteynerni ISO 20FT va 40FT konteyner ombori, port va logistika hududida ko'tarish uchun yaxshi.

Dvigatel: China Cummins Kuchli va tejamkor


 if you have interst for more details  pls contact with PIC:John Chen  Email:John@socmachinery.com

WA: ortiqcha 86 18106938692


   

Tegishli fotosuratlar:






FORKLIFT BO'YICHA YANGILIKLAR:

15 avgust kuni Amerikaning MMH jurnali 2021 yilgi forklift ishlab chiqaruvchilarining global reytingini e'lon qildi. Xitoy kompaniyalarining keltirilgan ma'lumotlaridagi ba'zi nomuvofiqliklar tufayli, China Fork Network haqiqiy ichki vaziyatga mos keladi va China Fork Network: 2021 Global Forklift Manufacturing biznes yetakchilar qatoriga qayta ko'rib chiqilgan.


2021 yilda mahalliy motorli sanoat avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan besh turdagi forkliftlarning umumiy sotilishi: 1 099 383 dona bo'lib, o'tgan yilning shu davridagi 800 239 donaga nisbatan 37,38 foizga o'sdi. Reytingdan shuni ko'rishimiz mumkinki, jurnal hali ham oltita mahalliy korxonalarni, xususan Heli, Hangcha, Longgong, Zhongli, Nuoli va Liugongni sanab o'tadi, ular orasida Heli va Hangcha yettinchi o'rinni egallaydi. 1 va 8-raqamli Longgong o'tgan yili 14-o'rindan 16-o'ringa tushdi va Zhongli EP o'tgan yili 16-raqamdan 12-o'ringa ko'tarildi.


Garchi jurnal mahalliy forklift ishlab chiqaruvchilarining rivojlanishini payqagan bo'lsa-da, u hali ham global sanoat transport vositalarining reytingini haqiqatda aks ettira olmaydi. Ayrim xitoylik ishlab chiqaruvchilarning ma'lumotlarini keltirishda katta tafovut mavjud. China Fork Network tomonidan olingan nufuzli ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, Longgong Ikki kompaniya (Lonking) va LiuGong (LiuGong) ma'lumotlari yangilanmagan va ularning barchasi 2019 yil ma'lumotlariga iqtibos keltirmoqda, shuning uchun katta tafovut mavjud. Lonkingning 2021-yildagi daromadi 4,1 milliard yuanni (taxminan 643 million AQSh dollari) tashkil etadi, shuning uchun u o‘tgan yilgi 14-o‘rindan 13-o‘ringa ko‘tarildi, LiuGongning 2021 yildagi daromadi esa 1 milliard yuanni (taxminan 643 million AQSh dollari) tashkil etadi. 157 million dollar). Reytingga kiritilmagan Xitoyning ikkita kompaniyasi ham bor. Shaoguan BYD Industrial Co., Ltd. (BYD) 2021 yildagi 1,6 milliard yuan (taxminan 251 million AQSh dollari) daromadi bilan 17-o'rinda, Ningbo Ruyi Co., Ltd esa 2021 yilda 17, 950 million yuan (taxminan 149 million AQSh dollari) daromadga ega. dollar) 20-o'rinni egalladi. Ular orasida BYD (BYD) yangi energiyali elektr forkliftlarning yetakchi brendidir. U 2010 yilda forklift sanoatiga kirdi. Hozirgi vaqtda litiy-ionli forkliftlar bozorida 40 dan ortiq000 avtomobil mavjud va bitta avtomobilning maksimal yurishi 60,000 kilometrdan oshadi; Ombor materiallarini qayta ishlash mahsulotlarini ishlab chiqarish, sotish va sifati har doim mamlakatda eng yaxshilaridan biri bo'lib kelgan va "Xilin" brendi mahsulotlari 156 mamlakat va mintaqalarda mashhur.


Xitoy dunyodagi eng yaxshi 20 ta kompaniyaga kirdi va uning xalqaro ta'siri doimiy ravishda mustahkamlanib bordi. 2022 yilning birinchi yarmida Xitoyning sanoat avtomobil sanoatining sotuv hajmi qariyb 590 000 donaga o'sishda davom etdi va yuk ko'taruvchi yuk ko'taruvchilar o'sishda davom etdi. Asosan saqlash va logistika uskunalariga e'tibor qaratadigan korxonalar 2022 yilda dunyodagi eng yaxshi 20 talikka kirishi mumkin.

Oldingi yillardagidek, American Modern Material Handling Magazine turli sabablarga ko‘ra hali ham Shvetsiyaning Kalmar va Xitoyning Sany jurnallarini reytingga kirita olmadi.


Quyidagi matn Xitoy Forklift Network (www.chinaforklift.com) tomonidan Amerikaning "MMH Modern Material Handling" jurnalidan tuzilgan.


2021-yilda forkliftlar savdosi qanday farq qiladi. 2020-yilda global COVID{1}} epidemiyasining dastlabki bir necha oyi yangi forkliftlarga boʻlgan talabni pasaytirgan boʻlsa-da, 2021-yilda savdo koʻtarildi. Bizning yillik peshqadamlar jadvalimiz bu yilgi o'zgarishlarning o'lchovidir, bu yilgi ro'yxatdagi kompaniyalar 2021 yilda umumiy daromad o'sishi 18 foizdan oshdi.


Umuman olganda, 2021 yil forklift etkazib beruvchilari uchun o'sish yili bo'ladi va 2020 yil yangi toj epidemiyasiga ta'sir qiladi, bunda ba'zi sanoatlar qisman yopiladi, boshqalari esa uskunalarga investitsiyalarni to'xtatadi. 2021 yil pandemiyadan, asosan, forklift ishlab chiqarishga ta'sir qiluvchi qismlarni etkazib berish bilan bog'liq muammolarga duch kelmoqda, ammo forkliftlarga bo'lgan talab ijobiy bo'lib qolmoqda, chunki yopilishlar ko'tariladi va ko'plab tarmoqlar mijozlar talabini qondirish va operatsiyalarni bajarish uchun forkliftlarga muhtoj.


O'tgan yili yaxshilangan talab muhiti yillik eng yaxshi 20 ta Forklift yetkazib beruvchilar ro'yxatidagi kompaniyalar uchun savdoni oshirdi. O'tgan yillardagidek, bizning ro'yxatimiz eng yaxshi etkazib beruvchilarni o'rganish orqali olingan o'tgan yilgi daromad ma'lumotlariga asoslanadi, shuning uchun bu yil u 2021 yilgi global ma'lumotlarga asoslanadi. Bu yilgi ro'yxat bo'yicha 2021 yildagi jami daromad 50,9 milliard dollardan ko'proqni tashkil etadi, bu 2020 yildagi taxminan 42,8 milliard dollardan ko'p, to'liq yillik o'sish sur'ati 18,8 foizni tashkil etdi.


Ushbu o'sish egri chizig'i boshqa sanoat tadqiqotlariga mos keladi. Misol uchun, Shimoliy Amerika a'zolari uchun savdo ma'lumotlarini kuzatib boradigan Sanoat Forklift Assotsiatsiyasi (ITA) joriy yil boshida Shimoliy Amerikada 1 dan 5 gacha bo'lgan toifadagi yangi forkliftlarning sotilishi 2021 yilda 347 677 tani tashkil etishini aytdi, bu o'sha mamlakatlarda sotilgan 230 134 ta forkliftdan. 2020 yilda Shimoliy Amerikadagi toifalar.


Bizning yillik eng yaxshi 20 ta Forklift yetkazib beruvchilar ro'yxati anketadan olingan daromad ma'lumotlariga asoslanadi (mezonlarimiz haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun ushbu maqolaning oxiridagi qutiga qarang). Forklift bozorini keng qamrovli o'rganish bo'lmasa-da, bu bozor o'sish sur'atlariga qaytayotganini ko'rsatadi, chunki oxirgi foydalanuvchilar o'zlarining materiallarga ishlov berish imkoniyatlarini yaxshilashga intilishadi.


COVID-19 pandemiyasining dastlabki kunlarida pasayib ketgan talab 2021-yilda bozorni tezlashtirishi mumkin, ammo joriy teskari shamollar, jumladan inflyatsiya va geosiyosiy beqarorlik 2022-yilning qolgan qismida bozorga qanchalik taʼsir qiladi va keyingi yilgi sotuvlarni ko'rish kerak.

Toyota Industries Corporation (TICO) bizning eng yaxshi 20 ta ro'yxatimizda birinchi o'rinni egallab turibdi. Toyota va Raymond brendlarini o'z ichiga olgan kompaniyaning daromadi 2020-moliyadagi 12,67 milliard dollardan 2021-moliyaviy yilida 15,92 milliard dollargacha 25,7 foizga o'sdi. Kompaniya 2021 moliyaviy yilda barcha forklift toifalarini qamrab olgan holda 282 492 dona sotdi.

O‘tgan yilgi kompaniya yangiliklarida Toyota Material Handling (TMH) 2021-yil dekabrida Jeff Rufener TMH prezidenti va bosh direktori lavozimini tark etishi va Bill Finerty 2022-yil boshidan boshlab TMH prezidenti va bosh direktori etib tayinlanishini e’lon qildi. Shu yil boshida TMH 22 ta yangi elektr avtomobilini taqdim etdi. forkliftlar o'z tarixidagi eng yirik mahsulot ishlab chiqarish deb ataydi. Shu bilan birga, kompaniyaning Raymond brendi 2022 yil uchun muhim voqea bo'lgan 100 yilligini nishonlamoqda.

Oʻzining 2021-moliya yillik hisobotida (KION 2022-yil mart oyi boshida maʼlum qilingan) sanoat forkliftlari va xizmatlari maʼlumotlariga koʻra, KION 2021-yilda global daromad boʻyicha 7,37 milliard dollar bilan ikkinchi oʻrinni egalladi (evrodan konvertatsiya qilingan, yakuniga koʻra-2021 valyuta kurslari), o'tgan yili bizga xabar qilingan 2020 yildagi 6,92 milliard dollarlik daromaddan ko'p.

3-raqamli Jungheinrich 2021 yilda 5,51 milliard dollar daromadga ega bo'ladi, bu biz o'tgan yili ular uchun sanab o'tgan 4,55 milliard dollardan ko'p. Kompaniya 2021 yilda 162 400 dona sotganini aytdi. Amerika qit'asida Jungheinrich mahsulotlari Mitsubishi Logisnext Americas guruhi tomonidan tarqatiladi, u o'tgan avgust oyida o'zining yangi yuk mashinalari qatorini ishga tushirgan.

Mitsubishi (Logisnext) bizning ro'yxatimizda 2021 yildagi daromadi 4,04 milliard dollarni tashkil etib, o'tgan yildagi 3,78 milliard dollardan to'rtinchi o'rinni egalladi. Hisobotdan ko'rinib turibdiki, kompaniya o'tgan yili 103,{6}} dona sotgan.

O'tgan yili Mitsubishi Logisnext Americas Group va Kalmar Amerika ta'minot shartnomasini imzoladilar, unga ko'ra Kalmar Guruhga Mitsubishi forklift markasi V. Pnevmatik shinali forkliftni ishlab chiqaradi va etkazib beradi. Amerika guruhidagi boshqa alyans tashabbuslari qatorida, o'tgan yili u ba'zi haydovchisiz traktorlar va yuk ko'taruvchilarni masofadan boshqarishni ta'minlash uchun o'zaro ishlaydigan teleoperatsiya dasturiy ta'minotining yetakchi provayderi Phantom Auto bilan hamkorlik qildi. O'tgan yili guruh Shimoliy Amerika mijozlariga zavodda o'rnatilgan telematik variantni taklif qilish uchun Powerfleet bilan hamkorlik qildi.

Crown-ning 2021-moliyadagi daromadi 4,01 milliard dollarni tashkil etdi, bu avvalgi yildagi 3,62 milliard dollardan ko'p bo'lib, beshinchi o'rinni egalladi.

6-raqamli Hyster-Yale 2021-yilda 3,07 milliard dollar daromad olgani haqida xabar berdi, bu 2020-yildagi 2,81 milliard dollardan. Kompaniya 2020-yilda 85,5 ming donadan 2021-yilda taxminan 94,900 dona sotgan.

2021-yilning birinchi choragida kompaniyaning Nuvera yonilg'i xujayrasi sho'ba korxonasi OneH2-dagi asosiy egalik huquqini 4,6 million dollarga sotdi. Umuman olganda, Hyster-Yalening aytishicha, uning maqsadi bir xil bo'lib qolmoqda: "Materiallar dunyosini va portdan uyga jo'natish usulini o'zgartirish. Va eng yaxshi umumiy qiymat."

Ettinchi o'rinni egallagan Anhui Forklift Group kompaniyasining daromadi 2020 yildagi 1,93 milliard dollardan 2021 yilda 2,4 milliard dollargacha oshdi, bu deyarli 25 foizga o'sdi. Shimoliy Amerikadagi shtab-kvartirasi Atlantada joylashgan kompaniya 2021 yilda butun dunyo bo'ylab 274 815 dona sotgan.

Sakkizinchi o‘rinda Hangcha Group 2021 yildagi daromadi 2,27 milliard dollarni tashkil etgani haqida xabar berdi, bu o‘tgan yili biz o‘rin olgan 1,26 milliard dollardan keskin oshgan, o‘shanda Hangcha javob bermagan va biz 2019 yil ma’lumotlaridan foydalanganmiz.

Doosan 2020-yildagi 904 million dollardan 2021-yilda 1,35 milliard dollar daromad bilan to‘qqizinchi o‘rinni egalladi. Bu kuchli o‘sish ularni o‘tgan yilga nisbatan bir pog‘ona yuqoriga ko‘tarish uchun yetarli bo‘ldi.

Eng yaxshi 10 talikka Manitou kirdi, uning 2021 yilda forklift sotishdan tushgan daromadi matbuot vaqtida mavjud bo'lmagan. O'z vaqtida javob bermagan yoki yillik hisobotlarida forklift savdosi bilan bog'liq 2021 yilgi daromadlar aniq ko'rsatilmagan boshqa etkazib beruvchilar singari, biz ham Manitou (2020 yil ma'lumotlari) yetakchilar panelida taqdim etgan oldingi yil ma'lumotlariga asoslanamiz. Manitou 2020 yilda 1,2 milliard dollar daromad oldi.

Bizning eng yaxshi 20 taligimizning pastki yarmida bu yilgi ro'yxatimizda kuchli ijrochilar (foizda) bor.

Clark Material Handling 2021-yilda 812 million dollar daromad olgani haqida xabar berdi, bu 2020-yildagi 705 million dollardan 15,2 foizga oshgan. Kompaniyaning so'nggi yangiliklarida Klark o'zining S-Series uch g'ildirakli elektr forkliftlarini 2021 yilda dunyo miqyosida chiqardi va shu yil boshida lityum bilan ishlaydigan uch g'ildirakli yuk ko'taruvchi TWLi forkliftini taqdim etdi.

Bu yil 12-o'ringa sakrab turgan Zhejiang Zhongli, uning brendi Big Joe. Kompaniya tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda, 2020 yildagi savdo hajmi 359 million dollardan 2021 yilda 652 million dollargacha, daromad deyarli 82 foizga oshgan. Kompaniya 2021 yilda 245 ta quvvatli yuk ko'taruvchi{7}} sotganini xabar qildi.

EPning biznes bo'limi bo'lgan Big Lift MChJ prezidenti Den Rosskam Hyundai jurnali uchun o'tkazilgan so'rovda Big Joe mahsulot liniyasi avtonom va lityum bilan ishlaydigan qurilmalarga kengayganini va uning moddiy manbalarga bo'lgan ichki e'tiborini sotishga tayyor bo'lishga yordam berganini ta'kidladi. bozor talabi qayta tiklanganda.


"Bizning jamoamiz ta'minot zanjiri bilan bog'liq ko'plab muammolarni oldindan ko'ra olgani va yumshatganidan juda faxrlanaman, bu bizga juda qiyin makro muhitda o'sishni tezlashtirishga imkon beradi", dedi Rosskamm.

Bu yil 13-o'rin Komatsu bo'lib, uning ma'lumotlari matbuotda mavjud emas edi, shuning uchun biz o'tgan yili Komatsu taqdim etgan 705 million dollarlik raqamdan foydalanmoqdamiz.

Hyundai True Co. sho‘ba korxonasi bo‘lgan Hyundai Material Handling bu yil kuchli o‘sishni qayd etib, 14-o‘rinni egalladi. 2021-yilda kompaniyaning daromadi 441 million dollarni tashkil etdi, bu o‘tgan yilgi 406 million dollardan ko‘p. 2021 yilgi Amerika yangiliklarida Hyundai Lyuis Bayersni Hyundai qurilish uskunalari Amerika qit'asi prezidenti va bosh direktori JY Kimga hisobot berib, Hyundai'ning Materiallarga ishlov berish yuk ko'targichlar bo'limining vitse-prezidenti va bosh operatsion direktori etib tayinladi.

15-oʻrinni egallagan Combilift, 2020-yildagi 366 million dollardan 2021-yildagi daromadi 388 million dollarga koʻp. Kompaniyaning Shimoliy Karolina shtati Greensboro shahridagi AQSh bosh qarorgohi 2021-yilda 6.477 dona sotilgan boʻlsa, 2020-yilda 6.919 dona sotilgan.

Combilift 2021 yilda elektron tijorat sanoatiga yo'naltirilgan o'zining Aisle Master OP forkliftlarini ishga tushirdi, ammo kompaniya 2021 yilda uning barcha tarmoqlari, jumladan, omborxona, ko'p yo'nalishli forkliftlar va katta o'lchamli yoki og'ir yuklarni o'z ichiga olgan "g'ayrioddiy talab" ga duch kelganini qo'shimcha qildi. Talab. Kompaniya o'z aylanmasining 7 foizini tadqiqot va ishlanmalarga qayta investitsiya qilish siyosatini davom ettirmoqda.

Longgong Forklift Co., Ltd matbuot vaqtiga javob bermadi va biz o'tgan yili 343 million dollar daromad olgan kompaniyaning raqamlarini keltirdik, bu esa ularni ro'yxatda 16-o'ringa qo'yadi.

O'tgan yili eng yaxshi 20 talikka yangi qo'shilgan Noblelift o'zining 17-o'rinni saqlab qolish uchun o'sdi. Kompaniya 2021-yilda 240 million dollar daromad olgani haqida xabar berdi, bu 2020-yildagi 150 million dollardan 60 foizga ko‘p. 2021-yilda Noblelift barcha toifalar bo‘yicha 123{9}} quvvatli forkliftlarni sotdi.

18-o'rinda 94 million dollar bilan Luigong. Uning mahsulot qatoriga elektr yuk ko'targichlar, ichki yonish yuk ko'targichlari, traktorlar va avtomatlashtirilgan boshqariladigan transport vositalari kiradi.

Godrej & Boyce kompaniyasi 19-oʻringa koʻtarilib, 2021-yilda daromadi 60,6 million dollardan 2021-yilda 86.8 million dollarga koʻtarilgan. Diversifikasiyalangan kompaniyaning Godrej materiallar bilan ishlash boʻlimi eng yirik hisoblanadi. Hindistonda yuk ko'taruvchi yuk mashinalari yetkazib beruvchi. Kompaniya 2021 yilda 4160 ta quvvatli sanoat avtomobillarini sotganini aytdi.

Hubtexning daromadi o'zgarishsiz 72 million dollarni tashkil etdi va uni bizning eng yaxshi 20 talikka kiritdi.


Forklift bozoridagi tahlilchilar 2020-yilda epidemiyadan zarar ko'rgan bozor bilan solishtirganda, forklift savdosi 2021-yilda kuchli o'sganligini ta'kidladilar. Bundan tashqari, yirik forklift etkazib beruvchilari o'z-o'zidan boshqariladigan modellarni taklif qilishlari bilan uzoq muddatli optimizm va alternativa uchun sabab bor. foydalanuvchilarning avtomatlashtirish va barqarorlikka uzoq muddatli qiziqishlariga mos keladigan quvvat imkoniyatlari.


Masalan, Interact Analysis 2021 yil oxirida global forklift bozori 2021 yildan 2030 yilgacha yillik o'sish sur'ati (CAGR) 6,1 foizga o'sishini bashorat qildi, bu avvalgi prognozlardan yuqori.


Makroiqtisodiy sharoitlarni (masalan, inflyatsiya, urush, COVID-19) tahlil qilish qiyin, ammo materiallarga ishlov berish hali ham davom etishi aniq va yangi forkliftlar ushbu talabni qondirishning muhim qismi bo'ladi va bu mahsulotlar ko'proq raqamlashtirish va avtomatlashtirish.


Issiq teglar: 15 tonnalik forklift uchun konteyner qisqichi, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, zavod, moslashtirilgan

So'rov yuborish

whatsapp

skype

Elektron pochta

So'rov