16 tonnalik forklift bo'sh konteyner uchun konteyner qisqichini biriktirish

16 Ton Forklift biriktiruvchi konteyner qisqichi bo'sh konteynerni ISO 20FT va 40FT konteyner omborida, port va logistika hududida ko'tarish uchun yaxshi.

Dvigatel: China Cummins Kuchli va tejamkor

 if you have interst for more details  pls contact with PIC:John Chen  Email:John@socmachinery.com

WA: ortiqcha 86 18106938692

Tegishli fotosuratlar:

FORKLIFT BO'YICHA YANGILIKLAR:

Lityum batareyalar etuk va bozorda tezda mashhur bo'ladi

Tobora ko'proq forklift foydalanuvchilari o'zlarining materiallarni tashish uskunalari parkini almashtirayotgani yoki yangilayotgani sababli, ular benzinli yuk ko'taruvchilardan ko'ra elektr forkliftlarni tanlashmoqda. Kelgusi yillarda dizel va LPGdan elektr forkliftlarga aniq o'tish kutilmoqda. Haqiqatan ham, Toyota Material Handling Buyuk Britaniyaning elektr muvozanatli forklift bozori kelgusi besh yil ichida 10 foizga o'sishini kutmoqda.

Eng ishonchli hisob-kitoblarga ko'ra, forkliftlar bozori tarixan LPG yoki dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan ichki yonish yuk ko'targichlari va elektr (qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorli) forkliftlar o'rtasida taxminan 60:40 bo'lgan, ammo dizel yoqilg'isi asosiy yoqilg'i hisoblanadi. Biroq, kelgusi yillarda dizel va LPGdan elektr forkliftlarga aniq o'tish kutilmoqda.

Misol uchun, Toyota Material Handling kompaniyasida kelgusi besh yil ichida Buyuk Britaniyaning elektr muvozanatli forklift bozori 10 foizga o'sishini kutmoqdamiz, chunki ko'proq forklift foydalanuvchilari o'z parklarini almashtirish yoki yangilashda ichki yonish yuk ko'targichlaridan ko'ra elektrni tanlashadi.

Elektr forkliftlarining ko'tarilishi bir qator turli omillar bilan bog'liq bo'lishi mumkin, jumladan, atrof-muhit muammolari, yoqilg'i narxining ko'tarilishi va xodimlarning imtiyozlari haqida ko'proq xabardorlik.

Lityum batareyalar va kamroq darajada (hozirda) vodorod yonilg'i xujayralarini yanada rivojlantirish kabi akkumulyator texnologiyasidagi yutuqlar ham elektr energiyasiga katta qiziqish uyg'otdi, shu bilan birga onlayn xaridlarning tinimsiz o'sishi intralogistik jarayonlarni keltirib chiqardi. Keng o'zgaruvchanlik, shuningdek, elektr forkliftlarga moyil.

Albatta, atrof-muhit muammolari ko'p yillar davomida korporativ kun tartibida bo'lib kelgan, ammo "uglerod solig'i" ni joriy etish bo'yicha so'nggi muhokamalar o'zlarining bir qismi sifatida o'xshash uglerod chiqindilarini taqqoslaydigan forklift foydalanuvchilarining keskin o'sishiga olib keldi. forklift parkini xarid qilish jarayoni. Yonuvchan forkliftlar bu kabi sinovlarda kamdan-kam hollarda birinchi o'ringa chiqadi, bu ko'pchilik uchun ajablanarli emas, chunki elektr forkliftlar uzoq vaqtdan beri barcha "yashil" narsalarda yonish yuk ko'taruvchilardan ustunlik sifatida ko'rib chiqilgan.

Biroq, elektr forklift bozorining o'sishi faqat dizel dvigatellari sotuvining qisqarishi bilan bog'liq deb o'ylash noto'g'ri bo'lar edi: so'nggi texnologik o'zgarishlar elektr forkliftlari endi foydalanuvchilarning eng keng doirasiga haqiqiy tijoriy imtiyozlarni taklif qiluvchi juda etuk mahsulot ekanligini anglatadi. Bundan tashqari, bugungi kunda akkumulyatorli forkliftlar faqat dizel forkliftlari tarixan mos deb hisoblangan og'ir sharoitlarda samarali ishlashga qodir.

Ehtimol, elektr forkliftlar sotuvining ortib borishi ortidagi eng katta texnologik taraqqiyot litiy-ionli batareyalarning paydo bo'lishidir. Qo'rg'oshin kislotasi elektr forklift bozorida hukmron akkumulyator turi bo'lib qolsa-da, litiy-ionli forkliftlar sotuvi bir muncha vaqtdan beri o'sib bormoqda.

Garchi butun dunyo bo'ylab elektr forkliftlarning taxminan 90 foizi hali ham qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlardan foydalansa-da, litiy-ionli eritmalar endi munosib alternativ hisoblanadi. Darhaqiqat, Buyuk Britaniyada buyurtma qilingan barcha Toyota elektr forkliftlarining deyarli to'rtdan bir qismi lityum batareya (LiB) texnologiyasiga ega.

Bugungi kunda lityum batareyalar ba'zi kompaniyalar o'zlarining intralogistik jarayonlarini boshqarish usullarini inqilob qilmoqda. Lityum batareyalar bir soatdan kamroq vaqt ichida zaryadlash qobiliyatiga ega - bu forkliftning umumiy foydalanish imkoniyatini oshiradi. Bir soatlik zaryad sizga 4 dan 5 soatgacha ishlash imkonini beradi. Bundan tashqari, ushbu akkumulyatorlar qayta zaryadlash imkoniyatini berganligi sababli, yuk mashinasini operator istalgan joyda smenali tanaffuslar yoki boshqa ishlamay qolgan vaqtda zaryadlashi mumkin. Shuning uchun batareyalarni almashtirishning hojati yo'q - shuning uchun maxsus zaryadlash bo'limi va zaxira batareyalarga ehtiyoj qolmaydi.

Vodorod yonilg'i xujayralari, shuningdek, qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlarga boshqa munosib alternativ sifatida paydo bo'ladi. Hozirgi vaqtda potentsial foydalanuvchi bozori hozirda vodorod ishlab chiqarish va saqlash tizimlari uchun zarur bo'lgan katta sarmoya tufayli biroz cheklangan va vodorod faqat bitta joyda 90 dan ortiq yuk ko'taruvchisi bo'lsa, iqtisodiy jihatdan real bo'ladi.

Ammo yirik avtopark operatorlari texnologiyani o'zlashtirmoqchi va Toyota vodorod yonilg'i xujayrasi bilan ishlaydigan forkliftlar allaqachon Shimoliy mintaqa, Evropa va Avstraliyada va boshqalarda ishlamoqda. Shu bilan birga, avtomobil sohasida Toyota vodorod bilan ishlaydigan Mirai vodorod yonilg'i xujayrasi avtomobillarining yangi davrining boshida turibdi, bu esa uzoq masofalarga nol emissiyasiz haydash imkonini beradi.

Albatta, har qanday yangi ishlanmada bo'lgani kabi, mahsulotning pishib etishi bilan narxlar pasayadi va vodorod yonilg'i xujayralari unchalik uzoq bo'lmagan kelajakda forkliftlar parkiga ega bo'lgan har bir biznes uchun mavjud bo'lishiga ishonish uchun yaxshi asoslar mavjud.

Biroq, dunyo qazib olinadigan yoqilg'idan foydalanishni yo'q qilishga yoki hech bo'lmaganda minimallashtirishga shoshilayotgan bir paytda, elektr forkliftlar foydalanuvchilarga foydalanish xarajatlari, mahsuldorlik, ifloslanishni kamaytirish va boshqalar nuqtai nazaridan taqdim etadigan son-sanoqsiz afzalliklarga guvoh bo'lishimiz dargumon. kunning oxirgi dizel quvvatli forkliftlari. Dizel forkliftlar hali ham eng yaxshi tanlov bo'lgan ko'plab ilovalar mavjud, ayniqsa og'ir yuk ko'taruvchilar ishtirok etgan va 8 tonna va undan yuqori yuk ko'taruvchilar talab qilinadi. Biroq, 10 yil ichida bunday bo'lmasligi mumkin.

Yoqilg'idan elektr yuk ko'taruvchi mashinalarga o'tishni o'ylayotgan kompaniyalar har doim har bir operatsiya uchun elektrlashtirishning afzalliklarini baholashga qodir bo'lgan materiallarni tashish uskunalari yetkazib beruvchilari bilan o'z imkoniyatlarini muhokama qilishlari kerak.

Issiq teglar: 16 tonnalik forklift bo'sh konteyner uchun konteyner qisqichini biriktirish, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, zavod, moslashtirilgan