16 tonna yuk ko'tarish dvigateli Cummins logistika uchun yaxshi
Dvigatel: Xitoyda mashhur brend, kam yog' iste'moli, yuqori sifatli turbo dvigatel, yaxshi quvvat ko'rsatkichlari, katta moment zaxiralari, kuchli quvvat, energiya tejash va atrof -muhit muhofazasi.
Rulda tizimi: jihozlangan ko'ndalang moy silindrli rulli ko'prik, to'liq gidravlik rul, moslashuvchan va engil, ishonchli.
Transmissiya&moment konvertori: import qilingan texnologiya, ishonchli ishlash, qulay parvarishlash, uzluksiz uzatish va qulay ishlash.

Og'ir yuk 16 tonnalik dizelli yuk mashinasi Rangli sariq
Dvigatel:kam yog' iste'moli, yuqori sifatli turbo dvigatel, yaxshi quvvat ko'rsatkichlari, katta moment zaxiralari, kuchli quvvat, energiya tejash va atrof -muhit muhofazasi.
Rulda tizimi:O'rnatilgan ko'ndalang yog'li silindrli rulli ko'prik, to'liq gidravlik rul, moslashuvchan va engil, ishonchli.
Uzatish& moment konvertori:import qilingan texnologiya, ishonchli ishlash, qulay parvarishlash, uzluksiz uzatish va qulay ishlash.
Tormoz tizimi:professional ishlab chiqaruvchining etuk mahsulotidan foydalaning, disk tormozlari, issiqlik tarqalishi tezroq, engil, oddiy tuzilish va sozlash oson. Ayniqsa, og'ir yuklangan, tormoz effekti barqaror bo'lganda, termostabillik ko'rsatkichlari juda yaxshi.
Boshqarish tizimi:ish samaradorligini oshirish va haydovchilarning mehnat zichligini kamaytirish uchun uchuvchi valfni boshqarish moslamasi.
Sovutish tizimi:mustaqil transmissiya moyi va gidravlik moy sovutish bilan jihozlangan, tizim barqarorligini oshiradi.
Vilkalar:Shlangi vilkalar joylashtirgichli standart, oson ishlashi va haydovchilarning mehnat zichligini kamaytiradi.
Ustun:quti tipidagi ichki-tashqi mast, maxsus ko'p qirrali rulmanlar, ko'tarish ko'rsatkichlarini oshiradi.
Kabina:To'liq kabin, AC, isitgich va orqa ko'rinishi.
Rasm: Jon ChenMobil: +8618106938692.E -pochta: john@socmachinery.com
| Texnik parametr | |||
| Dizayn tafsilotlari | |||
| Element | HNF-160 | ||
| Xususiyatlari | Nominal yuk | Q(t) | 16 |
| Yuklash markazi | c (mm | 900 | |
| G'ildirak bazasi | y mm mm | 3800 | |
| Og'irligi | Og'irligi | kg | 25000 |
| Shassi | Shinalar xususiyatlari: Old | 12.00-24-18 | |
| Shinalar xususiyatlari: Orqa | Soat 12.00-20-18 | ||
| Shinalar soni, old/orqa (X-haydovchi g'ildiraklar) | 4\2 | ||
| G'ildirak chizig'i: Old | b10 mm mm | 2060 | |
| G'ildirak chizig'i: orqa | b11 mm mm | 2330 | |
| O'lcham | Ustun/aravaning burilish burchagi (old/orqa) | Darajasi (°) | 6\12 |
| Mast balandligi (vilkalar tushishi) | h1 (mm) | 3625 | |
| Mastlarni ko'tarish balandligi | h3 (mm) | 3500 | |
| Maks. Ko'tarish balandligi | h4 (mm) | 5375 | |
| Bosh qorovul balandligi (kabinadan balandlikgacha) | h6 (mm) | 3365 | |
| Umumiy uzunligi (vilkalar bilan) | l1 mm mm | 7640 | |
| Avtotransportning orqa qismidagi oldingi vertikal sirt | l2 mm mm | 5840 | |
| Umumiy kenglik | b1/b2 (mm | 2750 | |
| Vilkalar o'lchami | s/e (mm) | 1800X220X100 | |
| Vilkalar tashish kengligi | b3 mm mm | 2700 | |
| Mast min erdan tozalash (yuk bilan) | m1 (mm) | 265 | |
| Dingil masofasi markazi min. Erdan tozalash (yuk bilan) | m2 (mm | 325 | |
| Min. Burilish radiusi | Xo'sh, mm | 5800 | |
| Sayohat tezligi (yuk bilan/yuksiz) | km/soat | 26/30 | |
| Ishlash | Maksimal ko'tarish tezligi (yuk bilan/yuklamasdan) | mm/s | 250/260 |
| Maksimal tushirish tezligi (yuk bilan/yuklamasdan) | mm/s | 430/330 | |
| Tortish | kN | 150 | |
| Nominal ablity (yuk bilan/yuklamasdan) | % | 20/21 | |
| Haydash tormozi | Shlangi qisqichli disk | ||
| Dvigatel | Dvigatel markasi/modeli | Ixtiyoriy | Yuchai dvigateli |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200 rpm | |||
| Ixtiyoriy ikkita | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200 rpm | |||
| Shiling raqami | 6 | ||
| Boshqalar | Vites qutilari (old/orqa) | 2\1 | |
| Qo'shimchalarning ish bosimi | Mpa | 16 | |
| Yog 'miqdori yordamida qo'shimchalar | l/min | 60 | |
Mahsulot fotosuratlari:
Tegishli yangiliklar:
Forkliftdan yog 'oqadi va nosozmi? Yog 'muhrini almashtirmagan bo'lishingiz mumkin!
Forklift yog 'qistirmalari forkliftli gidravlik silindrli yog' qistirmalari, forkliftli ko'p tomonlama valfli yog 'qistirmalari, forkliftli valfli yog' qistirmalari va boshqalarga bo'linishi mumkin.
1. Forklift gidravlik silindrining yog 'muhrini qanday almashtirish mumkin
1. Avval forklift gidravlik silindrining har ikki uchidagi tormoz buloqlarini yoki tormoz vintlarini chiqarib oling yoki ba'zi silindrlarning ustki qismidagi vintlarni echib oling.
2. Panasonic-ning har ikki tomonidagi yo'riqnoma qisqichlari yoki bitta qo'llanma qisqichi, so'ngra hidoyat gilzasining muhr halqasini chiqarib oling va uni yangi aşınmaya bardoshli yog 'muhri bilan almashtiring.
3. Forklift gidravlik tsilindridagi piston rodli kirish yog 'muhri bir vaqtning o'zida almashtiriladi. Agar forklift muhr halqasi deformatsiyalangan yoki qarigan bo'lsa, uni olib tashlash qiyin. Muhr halqasini olib tashlash uchun uni qaynoq suvga 10 daqiqa botirib qo'yishingiz mumkin.
Ikkinchidan, forkliftning ko'p tomonlama valfli yog 'muhrini almashtirish usuli
1. Ko'p tomonlama valfning ishchi qo'lini demontaj qiling, aylana va mahkamlangan pinni olib tashlang.
2. Ko'p tomonlama valfdagi ikkita vintni ochish uchun Phillips tornavida yordamida qopqog'ini oching.
3. Yog 'muhrini yoki O tipidagi aşınmaya bardoshli halqani chiqarib oling va yangi moy muhrini yoki O tipidagi aşınmaya bardoshli halqani o'rnating. E'tibor bering, u joyiga o'rnatilishi kerak, keyin qopqog'ini yoping, vintni qulflang va mahkamlagichni o'rnating. U aylana va ish tutqichi bilan bog'langan.
4. Sinovni bajaring, tekshiring va sinab ko'ring, hech qanday muammosiz, uni forklift haydovchisiga ishlatish uchun berishingiz mumkin.
Uchinchidan, forklift vana moy muhrini almashtirish
Forkliftning egzoz trubkasidan chiqayotgan tutun ko'k rangda ekanligi va forkliftning yog 'yo'qotilishi tezlashishi tasdiqlangach, forklift klapanining yog' muhrining ishlamay qolganligi to'g'risida xulosa chiqarish mumkin. Bunday holda, forklift dvigatelining silindr boshining dastasini olib tashlashingizni tavsiya qilamiz. Boshqa vana yog 'qistirmalarini bir vaqtning o'zida almashtiring. Forklift valfining moy muhrini almashtirish usuli quyidagicha:
1. Forklift dvigatelining silindr boshini olib tashlang, valfni qattiq jism bilan ushlang, so'ngra valf yog'i muhrini almashtirish kabi operatsiyalarni bajaring.
2. Bundan tashqari, forklift dvigatelining silindr boshini olib tashlamasdan, forklift valfining yog 'muhrini almashtirish mumkin. Muayyan silindrning kirish va chiqish valfining yog 'qistirmalarini almashtirish uchun siz valfni qattiq ip bilan osib qo'yishingiz mumkin. Agar kerak bo'lsa, tsilindrning shamini olib tashlang va valfni ushlab turish uchun uchqun teshigidan yuqori bosimli havo chiqaring yoki dvigatelni aylantiring va pistonning yuqori qismiga qoldiring. Bunday almashtirish forkliftning dvigatel tsilindr boshidagi silindr boshi qistirmasining shikastlanishi, vaqtning chalkashligi va sovutish suvining ifloslanishi yoki nuqsoni kabi muammolarni oldini oladi, shuningdek almashtirish vaqtini tejaydi.
To'rtinchidan, forklift yog 'muhrini almashtirish
1. O'zgartirishdan oldin almashtiriladigan yog 'qistirmalari soni tayyorlanishi kerak;
2. Yog 'muhrining ochilishidan yig'ilishgacha, uni toza saqlash kerak;
3. Forkliftni yig'ishdan oldin, yog 'muhrini tekshiring, yog' muhrining har bir qismining o'lchami mil bo'shlig'ining kattaligiga mos keladimi -yo'qligini o'lchang yoki yog 'muhrining qism raqami to'g'riligini tekshiring.
4. Yog 'muhrining labining shikastlangan yoki deformatsiyalanganligini, bahor tushgan yoki zanglaganligini yana tekshiring. Tashish paytida forklift moy muhrining tekis joylashishiga, tashqi kuchning siqilishi va ta'siridan ta'sirlanishiga va uning yumaloqligini buzilishiga yo'l qo'ymaslik uchun.
5. O'rnatish va ishlatish ko'nikmalariga kelsak, uni silliq va yumaloq his qilish uchun qo'lingiz bilan ozgina teginishingiz mumkin.
6. Yog 'muhrining yuzasiga chiqindilar yopishib qolmasligi va almashtiriladigan forklift qismlarining korpusiga tushmasligi uchun o'rnatishdan oldin forklift yog' muhrining qadoq sumkasini yirtmang.
7. O'rnatishdan oldin, mil bir zumda ishga tushganda labning quruq aşınmasını oldini olish uchun va soqol uchun forklift yog 'muhri lablari orasiga to'g'ri miqdorda gidravlik moy/surtma surtish mumkin va labning aralashishiga ta'sir qiladi. Shlangi yog '/surtma iloji boricha tezroq yig'ilishi kerak.
8. Yog 'muhr o'rnatilgan o'rindiq, agar u zudlik bilan o'rnatilmasa, begona moddalarning moy muhriga yopishib qolmasligi uchun uni mato bilan yopish tavsiya etiladi. Forkliftning muhriga gidravlik moy/moy surtadigan qo'llar yoki asboblar toza bo'lishi kerak.
9. Forklift yog 'muhrini o'rnatish jarayonida o'tkir qirralarning oldini olish kerak, burilish va burilishlarga yo'l qo'ymaslik uchun qistirmalarni to'g'rilash kerak. O'rnatish uchun gidravlik uskunalar yoki qisma asboblardan foydalanish tavsiya etiladi. Bosim juda yuqori bo'lmasligi kerak, tezlik bir xil va sekin bo'lishi kerak.
10. Bosqichli milga o'tishni o'rnatish paytida, haddan tashqari yo'naltirish uchun mis varaqdan foydalaning yoki forkliftning yog 'muhriga zarar bermaslik uchun o'tishni himoya qilish uchun plastik tasmadan foydalaning.







Issiq teglar: 16 tonnalik forklift dvigatellari logistika uchun yaxshi, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, zavod, moslashtirilgan
Sizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish
















