
32 tonna 32t og'ir Forklift FD320
Email: claire@somachinery.com
32t 32t og'ir forklift FD320 tovar SOCMA va boshqalar Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
Forklift , eng tez-tez ishlatib turadigan mashina sifatida tez harakatlanuvchi tezlikni afzal ko'radi va ko'pincha har qanday erga sayohat qilishi kerak. Tormoz yaxshi holatda bo'ladimi-yo'qmi, rulni oldingi yoki yangi yoki hatto shisha toza bo'lsa ham, teskari aylana burchagi to'g'ridan-to'g'ri xavfsiz haydash bilan bog'liq.
Ko'pincha bu yerda va tosh maydonda uchrashadi. Bunday holda, gaz kelebeği tezligini nazorat qilish va silkitmemeye e'tibor bering. Jismoniy shaxslar tez-tez tananing aylanishini bartaraf qilish uchun chelakda yarim belkurak tuproqni o'rnatadilar. Qisqa dingil masofa avtomobili, mashina eski bo'lsa, bu erga o'rta va uzun mil tirsagi gevşekçe shakllanadi va katta bo'ladi. Rulda yog 'quvurining rüptüründen chiqqan qazo olib kelishi mumkin.
32t 32t og'ir forklift FD320 tovar SOCMA va boshqalar Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
Yuqoridagi ikkita raqamlar oddiy yulka yoki qisman olib tashlanishning o'xshash ko'rsatkichidir. Bunday yo'lda kechqurun haydash odamlarning dastlabki ishlashiga oson ta'sir qiladi. Chiroqlar bir xil bo'lmasa va shisha juda iflos bo'lsa, avtomobil tanasining silkinishi tufayli haydovchilar taksi ichidan osongina jarohat olishadi.
Yuqoridagi yo'l yaxshi yo'l sirtining yorqin va quyuq tovushini ko'rsatadi. Bunday holda biz ko'zni sekinlashtirish va yorug'lik o'zgarishiga moslashish uchun faralarni oldindan ochib qo'yishimiz kerak.
Yuqoridagi rasmda keng tarqalgan qurilish yo'llari ko'rsatilgan. Bu yo'llar tog'li hududlarda oddiy yo'llar bilan taqqoslanishi mumkin. Bunday holatda, yuqoriga va pastga tushish xavfi ko'proq. Agar siz pechkani yerga qo'yishingiz va tork konvertorini avtotransport vositasini ishlatish uchun favqulodda yonilg'i quyish eshiklarini forkliftni ishlatish uchun ishlatmaslik uchun tepada pastga osib qo'ying . Boshqa bir hodisa shundan iboratki, agar nishab juda katta bo'lsa, qo'zg'olon kuchlari qo'zg'aluvchan kuchdan katta bo'lsa, past g'ildiraklar redüktör ishlashini ta'minlash uchun kamroq yoki tormoz qilinmaydi.
32t 32t og'ir forklift FD320 tovar SOCMA va boshqalar Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS
Bu qalin o'tlarning har ikkala tomonida ham qishloqda keng tarqalgan qishloq yo'lidir, menda pastlar yoki o'tkir toshlar bor-yo'qligini bilmayman, ba'zida bir tomondan tepalik yon tomoni chuqur chuqurlikdir. Bu holda, chelak erdan taxminan 20 santimetr tekis bo'lib qo'yiladi va sekin-asta o'tadi, agar bu erda paqirni erga tekis qilib tushirsa va teskari yo'nalishda tushsa, unda tirqishli tanaga ega bo'lgan ko'chat bor. Ayniqsa, old g'ildirak tomoni orqa aks o'qiga chegara pozitsiyasiga botib ketganligi va keyin paqirni almashtirish mashinani ag'darib tashlashi ta'kidlanadi.
Yuqoridagi rasm zavodning tor qismiga o'xshash. Sekin asta hushtak chalib, diqqat bilan diqqat bilan qarating, chunki old tomondan odamlar yoki transport vositalarining mavjudligini oldindan bilmaysiz. Xususan, zavod hududida u samarasiz.
Shaxsan men bu eng murakkab jihat deb o'ylayman. Yo'l tomonida tushayotgan toshlarga e'tibor qaratishimiz kerak. Yomg'ir yoki qor - toshlarni siljitishning eng oson yo'li. Agar siz shoshilinch loyihalarda qatnashmoqchi bo'lsangiz, xavfsizlikka e'tibor berishingiz kerak. Shaxsiy tajriba, materialni joylashtirilgandan so'ng tajriba bo'yicha belkurakni o'rnatish jarayonini taxminan tugatishdir. Avtomobilingizni yon tomonida boshingizni burang.
Shahar yo'lida, iltimos, qoidalar va qoidalarga rioya qiling, chunki forklift mashinadan ko'ra sekinroq boshlanadi.
Email: claire@socmachinery.com
| Mavzu | Ma'lumotlar tafsiloti | Birlik | |
| HNF-320 | |||
| Xususiyatlari | Nomlangan yuk | Q (t) | 32 |
| Yuk markazi | c (mm) | 1250 | |
| Dingil masofasi | y (mm) | 4800 | |
| Og'irligi | Og'irligi | kg | 40600 |
| Chassis | Lastik xususiyatlari | 14.00-24-32PR | |
| Lastik xususiyatlari | 14.00-24-32PR | ||
| Shinalar QQ, old / orqa (X-diskli g'ildiraklar) | 4 \ 2 | ||
| Jant g'ildiragi: old tomondan | b10 (mm) | 2420 | |
| G'ildirakli tekis: Orqa | b11 (mm) | 2390 | |
| Hajmi | Olib tashlash / joylashtirish burchagi burchagi (old / orqa) | Darajasi (°) | 6 \ 12 |
| To'r balandligi (vilkalar pasayishi) | h1 (mm) | 3950 | |
| To'r balandligi balandligi | h3 (mm) | 3500 | |
| Maxfiylik balandligi | h4 (mm) | 5700 | |
| Qo'riqchi balandligi balandligi (idishni balandligi) | h6 (mm) | 3800 | |
| Umumiy balandligi (vilkalar bilan) | l1 (mm) | 9590 | |
| Forklift oldingi vertikal sirtini mashina orqa uchigacha | l2 (mm) | 7150 | |
| Umumiy kenglik | b1 / b2 (mm) | 3200 | |
| Vilkalar o'lchami | s / ga (mm) | 2440X320X110 | |
| Forkli yuk tashish kengligi | b3 (mm) | 3100 | |
| Asansörning minimal tozalanishi (yuk bilan) | m1 (mm) | 350 | |
| Dvigatel markazining minimal tozaligi (yuk bilan) | m2 (mm) | 410 | |
| Min.Turning radiusi | Va (mm) | 7260 | |
| O'tish tezligi (yukni ko'tarish / yuklamasdan) | km / soat | 24/28 | |
| Ishlash | Max.flefting tezligi (yuk bilan / yuklamasdan) | mm / s | 260/280 |
| Max.Lowering tezligi (yuk bilan / yuklamasdan) | mm / s | 250/180 | |
| Traksiyon | N | 22000 | |
| Baholash tartibi (yukni ko'tarish / yuklamasdan) | % | 20/21 | |
| Haydash tormozi | Shlangi qisqich disk | ||
| Motor markasi / model | Majburiy emas | Weichai motori | |
| Dvigatel | WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | ||
| Majburiy emas ikkita | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200 rpm | |||
| Shiling raqami | 6 | ||
| Boshqalar | Etkazish tishli qutilari (old / orqa) | 2 \ 1 | |
| Attachalar bosimi | bar | 180 | |
| Yog 'miqdorini ishlatadigan birikmalar | l / min | 80 |
Issiq teglar: 32tons 32t og'ir forklift fd320, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, fabrika, moslashtirilgan
Keyingi2
30 tonna 30t konteyner FD300Sizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish










