SOCMA 16T Kran Forklift 25T Kran
SOCMA forklift krani 16Ton/25Ton
HNFC{0}} kranli forklift - bu SOCMA tomonidan ishlab chiqilgan murakkab innovatsion mahsulotlarning bir turi.
Nominal yuk 16 tonna, Maks. Katlanuvchi kranning ko'tarilish momenti 25 tonna 4 m, yig'ma kranni 360 daraja aylantirish mumkin.
1. Dvigatel
(1) Cummins yoki Yuchai turbocharger dizel dvigatelini kuchli quvvatga ega, energiyani tejovchi va atrof-muhitga do'st qabul qiling, A yuqori samaradorlik talablarini qondira oladi.
(2) Sovutish radiatori tizimining sxemasi o'ng tomonda, gidravlik fan va gidravlik moy fan bilan boshqariladigan gidravlik vosita. Bu butun mashinaning issiqlik muvozanatini ta'minlashi mumkin.
2. Transmissiya
(1) Zhongnan transmissiya gidravlik tishli qutisi, CVT, katta qo'shma ish sharoitlari tortishish, ishonchli ikki tomonlama o'zgaruvchan tizimni qabul qiling.
(2) Neytral ishga tushirish moslamasi transmissiya boshqaruv klapaniga o'rnatilgan, bu butun mashinani ishga tushirishni yanada xavfsizroq qiladi.
3. Haydash aksi
(1) Old o'q og'ir yuk ko'taruvchi yuk ko'taruvchi o'qni, spiral konusli uzatmani va g'ildirak jantining sayyoraviy tishli sekinlashishini va buralishini kuchaytiradi. Bu katta yuk ko'tarish qobiliyati va uzoq umr ko'rish muddati. Oltita og'ir kaliper diskli tormoz, postpozitsiyali gazni saqlash mumkin,
(2) Orqa aks gorizontal gidravlik tsilindrli quvvat boshqaruvi strukturasini, qattiq boshqaruv strukturasini qabul qiladi va bu Rulda qarshiligini va shinalarning shikastlanishini kamaytiradi, haydash paytida haydashni yaxshilashi mumkin.
4. Gidravlika tizimi
(1) To'liq gidravlik yuk sensori boshqaruv tizimi, kichik orqa aks burilish radiusi va yanada moslashuvchan rul.
(2) Ikkita nasosli interflow ishlaydigan gidravlik tizimni qabul qiling va u yog 'va energiya sarfini kamaytirishi mumkin.
(3) Ikki xil mustaqil gidravlik tizimning ikkita to'plami ikki xil ish moslamasini qo'llab-quvvatlaydi, siljish valfi boshqaruvi oqimni ajratishi yoki oqimni birlashtirishi mumkin, tetik cho'zilishi va bepul orqaga tortilishi mumkin va u turli ish sharoitlariga moslashtirilishi mumkin.
(4) Bitta tutqich uchuvchi nazorati tufayli forkliftning uchta to'plamining ish harakatini amalga oshirishi mumkin, u gidravlik boshqaruv trubasini qisqartirishi va kabinaning bo'sh joyini kengaytirishi mumkin.
(5) Katlanadigan kranning aylanadigan qismi er-xotin aylanadigan vosita tomonidan boshqariladi, bu aylanishni yanada silliq qiladi va motorning tormoz samaradorligini oshiradi.
(6) Shlangi tizim butun mashinaning issiqlik muvozanatini ta'minlash uchun yog 'qaytaruvchi radiator va orqa bosimni himoya qilish moslamasini o'rnatadi.
5. Mast
(1) Forklift qo'shimchalari old ustunga o'rnatiladi, katlama kran avtomobilning orqa tomoniga o'rnatiladi, yig'ma kran yuklarni osib qo'yish uchun ishlatiladi va sayohat qilish uchun qulay bo'lgan katlama va teleskopik funksiyaga ega.
(2) O'rnatilgan ramkani qabul qiling, butun mashinaning muvozanatini ta'minlash uchun butun avtomobil ramkasining old va orqa qismida beshta tetik o'rnatilgan.
(3) Mastning tushishi gidravlik tizimning ixchamligini kamaytirish uchun tezlikni cheklash valfini va bosish tanlash valfini qabul qiladi, vosita yonib ketganda ustunni yuqoridan guruhga tushirishi mumkin.
(4) Ichki va tashqi mast aylanuvchi g'ildirak mosligini, harakat g'ildiragi kuchini tejash strukturasini qabul qiladi va niqob uzoq umr va yuqori ishonchlilikka ega.
(5) Kabina chap tomonda joylashgan bo'lib, katlamadan keyin kranning yuqori balandligi mast forkliftidan baland emas. Bu avtomobilning umumiy balandligini pasaytirishi, yanada barqaror va yaxshi harakatlanish ko'rsatkichlarini oshirishi mumkin.
(6) Yuqori turdagi, past turdagi, standart mast, turli qo'shimchalar mijozning talablariga muvofiq sozlanishi mumkin.
6. Vilkalar tashuvchisi
(1) Tez o'zgaruvchan yuk yuklagichni, ko'proq yorliqni qabul qiling.
(2) gidravlik masofa - yuk vilkasini sozlash va sozlash uchun qulay.
(3) Kaskadli yuqori mustahkamlangan vilkalar, yuqori quvvat, yanada bardoshli va uzoq umr ko'rish.
7. Shinalar Katta turdagi chuqurlikdagi og'ir yuk ko'taruvchi shinani tanlang, orqa Rulda aksi markaz atrofida aylana oladi va mukammal tortish va harakat ko'rsatkichlariga ega.
8. Kabina
(1) Sozlanishi rul boshqaruvini, aviatsiya o'rindig'ini, qulayroq, avtomatik ishlashni va moslashuvchanlikni qabul qiling.
(2) Mahalliy yuqori sifatli elektron komponentlarni, texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyani qabul qiling, sim yonishga chidamli materialni qabul qiladi, yanada bardoshli. Ixtiyoriy qismlarga quyidagilar kiradi: fan, radio, sovuq va issiqlik konditsioneri, teskari displey, tortish mashinasi.
(3) Buklanadigan kranni masofadan boshqarish pulti va simsiz qabul qilish moduli bilan birga bo'ling. Katlanuvchi kran "Aytish, katlama, ko'tarish, kengaytirish va qisqartirish" masofaviy simsiz texnologiya bilan boshqariladi. Haydovchi uni kran forkliftida istalgan holatda boshqarishi mumkin. Bu xavfsiz va ishonchli.
(4) momentni cheklovchidan foydalangan holda, qo'l ish diapazonidan tashqarida ishlaganda avtomatik signal beradi va xavfli harakatni avtomatik ravishda cheklaydi, xavfsizroq ishlaydi.
|
Pos |
BUYUM TAVSIFI |
BIRLIK |
HNFC160-1000 |
|
|
Xususiyatlari |
1.1 |
Imkoniyat |
Q(t) |
16 |
|
1.2 |
Yuklash markazi |
c(mm) |
900 |
|
|
1.4 |
G'ildirak bazasi |
y(mm) |
3900 |
|
|
Og'irligi |
2.1 |
Yuk mashinasining og'irligi |
kg |
28300 |
|
Shassi |
3.1 |
Shinalar xususiyatlari: Old |
12.00x24/18PR |
|
|
3.2 |
Shinalar xususiyatlari: orqa |
12.00x20/18PR |
||
|
3.3 |
Shinalar soni, old/orqa (X-drive g'ildiraklari) |
4×/2 |
||
|
3.4 |
G'ildirak protektori: old |
b10(mm) |
2060 |
|
|
3.5 |
G'ildirak protektori: orqa |
b11(mm) |
2330 |
|
|
Hajmi |
4.1 |
Mast/karetaning egilish burchagi (old/orqa) |
daraja |
6 daraja / 12 daraja |
|
4.2 |
Mast balandligi (vilkalarni tushirish) |
mm |
3625 |
|
|
4.3 |
Maks. ko'tarish balandligi |
h3(mm) |
3500 |
|
|
4.4 |
Umumiy balandlik (vilkalar ko'tarilgan) |
h4(mm) |
5375 |
|
|
4.5 |
Umumiy uzunlik (1800 mm vilkalar bilan) |
l1(mm) |
8370 |
|
|
4.6 |
Old vertikal sirtni avtomobilning orqa uchiga vilkalar bilan bog'lang |
l2(mm) |
6570 |
|
|
4.7 |
Umumiy kenglik |
b1/b2(mm) |
2750 |
|
|
4.8 |
Vilka o'lchami |
s/e/l (mm) |
110x220x1800 |
|
|
4.9 |
Vilkalar vagonining kengligi |
b3(mm) |
2750 |
|
|
4.10 |
Mast Min yerdan tozalash (yuk bilan) |
m1(mm) |
265 |
|
|
4.11 |
O'chirish moslamasining minimal klirensi (yuk bilan) |
m2 (mm) |
450 |
|
|
4.12 |
Min. Burilish radiusi |
Wa(mm) |
7300 |
|
|
Ishlash |
5.1 |
Sayohat tezligi (yuk bilan / yuksiz) |
km/soat |
23/26 |
|
5.2 |
Maksimal ko'tarish tezligi (yuk bilan / yuksiz) |
m/s |
270/300 |
|
|
5.3 |
Balandlik (yuk bilan / yuksiz) |
% |
15/20 |
|
|
5.4 |
Haydash tormozi |
qisqich disk tormozi |
||
|
Dvigatel |
7.1 |
Dvigatel markasi / modeli |
YC6J% 7b{1}}T302 |
|
|
7.2 |
Quvvat |
KVt |
129 |
|
|
7.3 |
Aylanish tezligi |
rpm |
2200 |
|
|
7.4 |
Havo tsilindri |
sm3 |
6 |
|
|
Boshqa |
8.1 |
Haydashni boshqarish usuli |
moment konvertori |
|
|
Jib |
9.1 |
Og'irligi |
Kg |
17700 |
|
9.2 |
Boshqaruv |
Masofaviy boshqarish |
||
|
9.3 |
O'chirish moslamasini boshqarish |
Qo'nish valfini qo'lda boshqarish |
||
|
9.4 |
asosiy Outrigger bo'ylama oraliq |
mm |
6276 |
|
|
9.5 |
Orqa ustunni burilish platformasining markaziga cho'zish orasidagi masofa |
mm |
1538 |
|
|
9.6 |
Ikki tomondan qo'shimcha kengaytirilgan ustunning markazi orasidagi masofa |
mm |
4178 |
|
|
9.7 |
Maks. ko'tarish balandligi |
mm |
17300 |
|
|
9.8 |
Qo'shimcha oyoq uzaytirish/tortish tezligi (bo'sh ish tezligi) |
S |
31/18 |
|
|
9.9 |
Asosiy oyoqni kengaytirish/tortish tezligi (bo'sh ish tezligi) |
S |
45/24 |
|
|
9.10 |
Orqa oyoqni kengaytirish/tortish tezligi (bo'sh ish tezligi) |
S |
16/8 |
|
|
9.11 |
Qo'shimcha oyoq tayanchi / orqaga tortish tezligi (bo'sh vaqt) |
S |
216/112 |
|
|
9.12 |
Asosiy oyoqni qo'llab-quvvatlash / orqaga tortish tezligi (bo'sh tezlik) |
S |
237/128 |
|
|
9.13 |
Orqa oyoqni qo'llab-quvvatlash / orqaga tortish tezligi (bo'sh tezlik) |
S |
38/20 |
|
|
9.14 |
Kancani ko'tarish/tushirish (past tezlik) |
S |
W/Ilgusi o'rnatilgan |
|
|
9.15 |
Kancani ko'tarish/tushirish (yuqori tezlik) |
S |
W/Ilgusi o'rnatilgan |
|
|
9.16 |
Bomni ko'tarish / tushirish (past tezlik) |
S |
87/45 |
|
|
9.17 |
Bomni ko'tarish/tushirish (yuqori tezlik) |
S |
63/37 |
|
|
9.18 |
Chapga / o'ngga buriling (past tezlik) |
S |
132/132 |
|
|
9.19 |
Chapga / o'ngga buriling (yuqori tezlik) |
S |
108/108 |
|
|
9.20 |
Qo'lni kengaytirish/ortga tortish (past tezlik) |
S |
235/126 |
|
|
9.21 |
Qo'lni kengaytirish / orqaga tortish (yuqori tezlik) |
S |
278/145 |
|

Issiq teglar: socma 16t kran forklift 25t kran, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, zavod, moslashtirilgan
Keyingi2
10 Ton Forklift BAASizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish











