1. tanlash va o'rnatish
Umuman olganda, muvozanatning og'irligi, massa markazi va orqa suspenziya butun avtomobilning umumiy rejasi bilan beriladi. Balans og'irligining vaznini tanlash, asosan, forkliftning to'la yukini va to'liq yukning uzunlamasına barqarorligini hisobga oladi. Qarama-qarshi og'irlikning og'irligi forkliftning xavfsizlik koeffitsientiga to'g'ridan-to'g'ri muvozanatni saqlashdan oldin va keyin ta'sir qiladi, bu esa forkliftning xavfsizlik faktori belgilaydigan asosiy parametrdir. Balansdagi massaning umumiy massasi aniqlanganda, dastlabki ko'prik markazini benchmark sifatida ishlatish mumkin. Rakadagi muvozanatning yig'ilish shakliga ko'ra, muvozanatning og'irlik o'lchovlari aniq aniqlanishi mumkin. 2-cıvatayı qayta foydalanib, muvozanatli bo'lishi mumkin bo'lgan forklift aravachasi çerçevesinin yuqori qismida, 2-bosh pastga V shaklida ishlab chiqarish bloklari mavjud.
2. shamollatuvchi teshik
Issiqlik muvozanati forkliftning juda muhim parametri bo'lgani sababli, past sovutish ko'rsatkichi vosita sovutadigan suvning yuqori haroratiga osonlik bilan olib kelishi mumkin, bu esa forkliftning barcha ish faoliyatini ta'sir qiladi. Shuning uchun, muvozanat og'irligi shamollatish teshiklarining pozisyonu, havo kanali va havo oqimi yo'nalishi juda muhim ahamiyatga ega. Umuman olganda, shamollatish tuynugining ochilishi qanchalik baland bo'lsa, issiqlik tarqalishi qanchalik katta bo'lsa, shuncha ko'p bo'ladi; shamollatish teshiklari va radyatörler orasidagi burchakka o'tishning eng yaxshi usuli havo oqimlarining qo'llanmasiga yordam berish va issiqlik tarqalish ko'rsatkichini yaxshilash uchun eng yaxshisidir.
Uchish burchagi
Balansning pastki qismidan chiqish burchagi ham muhimdir. Ushbu burchak, asosan, pastki va pastki chuqurliklarda pastki va tuproq o'rtasida ishqalanishning oldini olish uchun ishlatiladi. Nazariy jihatdan ajralib chiqish burchagi o'ziga xos transport vositasining maksimal ko'tarilish burchagiga tengdir. Balans og'irligining pastki so'nggi rezektsiya nuqtasi pozitsiyasini ma'lum transport vositasining maksimal toqqa burilish burchagiga va muvozanat og'irligining orqa süsmesine ko'ra aniqlash. Ushbu maqolada biz 1-rasmda ko'rsatilganidek, Nishab 20%, muvozanat og'irligi va 715 mm ni hisoblaymiz. Balans og'irligi H ning maksimal lateral tuproq balandligini hisoblash uchun quyidagi formula mavjud:
H = orqa sarkash va ko'tarilish darajasi = 143 mm
1-rasmda muvozanatning pastki qismidagi nazariy rezektsiya nuqtasi muvozanatning og'irlik darajasining pastki bo'yida H mm va gorizontal burchakdagi burchak 11,3 daraja ekanligini ko'rishimiz mumkin. Amalda, plastik bosim kabi omillarni hisobga olgan holda nazariy burilish burchagi va H to'g'ri ravishda kengaytirilishi kerak. Agar muvozanat vaznining pastki qismidagi eng kichik masofa H dan ortiq bo'lsa, albatta, bu burilish burchagini hisobga olishning hojati yo'q.
4. ko'taruvchi teshik holati
2 o'chirish teshigi balansining vazni ham muhimdir. Oson tashlash va xavfsizlik uchun 2 ta o'chirish teshiklari balans markazining chap va o'ng tomonlarida nosimmetrik tarzda joylashtirilishi kerak. Old va orqa yo'nalishlarning shakllari 2-rasmda ko'rsatilganidek, muvozanatli og'irlik markazi bilan bir xil yo'nalishda bo'lishi kerak. Ba'zi muvozanatdagi og'irliklar qalinlashtirgichlarni ishlatadi va ularning pozitsiyalari bir xil sabablarni aniqlaydi.
5. tashqi kontur
Balansning og'irligi avtomobilning go'zalligiga ta'sir qiladi, shuning uchun uning konstruktsiyasi avtomobilning uslubiga asoslangan bo'lishi kerak. Avtomobilni loyihalashda biz haydovchining uzunligi va burilish radiusi kabi muhim parametrlarni ko'rib chiqaylik. Qaytish radiusi murabbiyning uzunligidan ko'ra muhimroqdir. H2000 seriyali forklift mashinasining muvozanat og'irligi har doim katta yassi uslubini qabul qilgan, umumiy tashqi ko'rinishi saxiy va bardoshli, va avtomobilning estetik nuqtai nazariga mos keladigan yana dumaloq ko'rinadi.
Balansning og'irligini loyihalashda, chiziqning to'g'ri holatini va unifikatsiyalangan umumiy uslubni ta'minlash uchun, ramka holatini, uyingizda ramkasini, ichki yonish dvigatel qopqog'ini va suv radiatorini moslashtirishga e'tibor qaratishimiz kerak. Keyinchalik, biz qarshi og'irlik va buzilib ketish o'rtasidagi farqni e'tiborga olishimiz kerak, ayniqsa, forklift baland bo'lsa, bu g'ildirak bilan qarshi og'irlik o'rtasidagi farqni qondirish kerak.
