18Ton teleskopik yuklagich konteynerda yuk ko'targichi

SOCMATeleskopik yuk ko'taruvchi:

Kirish

SOCMA teleskopik forklifti yangivilkalar va yon burgich bilan jihozlangan yuklash -tushirish mashinasining turi. Mashina yuklarni ko'tarish va yig'ish uchun javob beradi, shuningdek ularni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatishda ham foydalanish mumkinroadyoritishuskunalar va har xil er osti quvurlarini o'rnatish (suv quvurlari, gaz quvurlari va boshqalar). Zavodlarga, stantsiyalarga, docklarga, yuk maydoniga, pochta va telekommunikatsiyalarga, o'rmonga, qurilish materiallariga, omborlarga va boshqa joylarga keng qo'llanilishi mumkin. Bu keng moslashuvchanlik va yuqori samarali yuklash va tushirish machine.

1.Mashhur markali dizel dvigatel, kuchli quvvat, energiya tejash va atrof-muhit muhofazasi yordamida samarali ishlash talablariga javob beradi

2. Er -xotin turbo gidravlik tork konvertori, qadamsiz tezlikni o'zgartirish. Bir qo'li bilan boshqariladigan uzatma tizimi, oldinga va orqaga viteslar uchun 2 tezlik bilan ishlash osonroq

3. Ikki nasosli kombinatsiyalangan gidravlik tizimdan foydalaning, yonilg'i sarfini va energiya sarfini sezilarli darajada kamaytiring

4. To'liq gidravlik koaksiyal oqim kuchaytiruvchi boshqaruv tizimi bilan, orqa rulda o'qi uchun burilish radiusi kichik, Rulda yorug'lik va moslashuvchan

5. Old g'ildirak haydovchi, qattiq to'xtatib turish, orqa aksRulda tuzilishi, to'rt g'ildirakli haydashga erishishi mumkin. Old o'q spiral konusli tishli va g'ildirak tomonidagi planetar g'ildirak

tezlikni kamaytiring va momentni oshiring, yuk ko'tarish qobiliyati juda yaxshi

6.Integral ramkadan foydalanib, bu turdagi shassisning yuqori ishonchliligini ta'minlash uchun yaxshi mustahkamlik va mustahkamlikni ta'minlay oladi.

7. Ishchi qurilma-bu ikki bosqichli to'rtburchak teleskopik ishchi qo'l, teleskopik qo'l katta kesimli, yuqori quvvatli to'rtburchaklar tuzilmadan foydalanadi.

8. Vilkalar, chelak, kengaytmali ushbu model standartivilkalar va havo ish platformasi ixtiyoriy. Oddiy tezlik bilan, vilkalar pozitsiyasini va yon tomonni o'zgartirishni tanlashi mumkin.

9. Sozlanishi yo'naltiruvchi mashinadan, havo o'rindig'idan, joystick boshqaruv valfini boshqarish taqsimlash valfidan va ish moslamasidan yog ', engil va moslashuvchan ishlash, qulayroq o'tirish.

10. Xizmat ko'rsatmaydigan batareyani ishlatib, fan, radio, konditsioner bilan jihozlangan, qulayroq va ishonchli.

11. Atmosferaning butun shakli, chiroyli va silliq; hashamatli keng ko'rinadigan idishni, past shovqin va yaxshi muhrlanish.

12. Elektron qo'lli tormozli standart seriyali modellar yumshoq o'qli qo'l tormoziga qaraganda ishlash, astetik va sezuvchanlikni sezilarli darajada oshiradi.

13. Bu seriyali modellar elektron o'qdan tashqari funktsiyaga ega, qo'lda yumshoq milni o'chirish mexanizmi bilan taqqoslaganda, operatsiya yanada qulay va ixchamdir, ishlashi ham ancha yaxshilandi, ikki g'ildirakli va to'rt g'ildirakli haydovchiga erishish mumkin.

haydovchi kaliti, har xil ish sharoitlariga yaxshiroq moslasha oladi va shinalarning aşınma darajasini pasaytiradi, qatlamlarni yaxshiroq himoya qiladi.

14. Qismlar - bu lokalizatsiya, standartlashtirish, iqtisodiy jihatdan samarali, sotib olish oson va kundalik parvarish.mumkin

Rasm: Jon Chen

E -pochta: John@socmachinery.com

WA: +86 18106938692

Parametr

Tegishli fotosuratlar:

FORKLIFT bilan bog'liq yangiliklar:

2020 yilda mahalliy avtotransport vositalari ishlab chiqaruvchilari tomonidan beshta turdagi forkliftlarning umumiy savdosi: 800 239 dona, bu o'tgan yilning shu davridagi 608 341 donaga nisbatan 31,54% ga ko'pdir. Savdo hajmiga ko'ra, Xitoyning [39] sanoat avtomobilsozlik sanoati 2020 yilda birinchi marta 800,000 dona markani sindirib, Xitoyning yuk ko'tarish sanoatida yangi rekord o'rnatadi. Bu raqam mahalliy yuk ko'taruvchilar uchun hayajonli, ayniqsa, 2020 yilda global forklift savdosining umumiy pasayishini hisobga olsak, bunday natijaga erishish baxtiyor. 2020 yilga nazar tashlasak, yil boshidan Xitoyning barcha tarmoqlari turli darajadagi epidemiyadan zarar ko'rgan. Forkliftlar sanoati ham bundan mustasno emas, lekin yil oxirida sanoat shunday qoniqarli javob berdi, bu Xitoyning sanoat avtomobillarini ilhomlantirish uchun etarli. Sanoat oldinga siljishni davom ettirmoqda. Ammo bu raqam ortida, biz mahalliy forkliftlarning xalqaro raqobatbardoshligini qanday kuchaytirishimiz mumkinligi haqida o'ylashga arziydigan odamlar ko'proq. Keling,&39 -sonli turli forkliftlarning sotilishini ko'rib chiqaylik.

Quvvat bo'yicha tasniflangan 389 973 ta ichki yonish balansli yuk ko'targichlar (Ⅳ + Ⅴ) mavjud, bu o'tgan yilgi 309 704 donaga nisbatan 25,92% ga oshdi, bu beshta forkliftning umumiy sotilishining 48,73% ni tashkil qiladi; 410,266 ta elektr yuk ko'targichlar (Ⅰ + Ⅱ + Ⅲ), o'tgan yilgi 298 637 donaga nisbatan 37,38% ga oshdi, bu beshta forkliftning umumiy sotilishining 51,27% ni tashkil qiladi.

Sotish bozorining ma'lumotlariga ko'ra, 618 581 motorli sanoat avtomobillarining ichki savdosi o'tgan yili sotilgan 455 516 donadan 35,80% ga ko'p. Ulardan 335 267 ta ichki yonish balansli ichki yonish yuk ko'targichlari (Ⅳ + Ⅴ), o'tgan yildagi 256 155 dan 30,88% ga oshdi; 300.950 ta mahalliy elektr yuk ko'targichlar (Ⅰ + Ⅱ + Ⅲ), o'tgan yilgi 199.361 dan 50.96% ga oshdi. Besh turdagi forkliftlarning eksporti 181 658 donani tashkil etdi, bu o'tgan yilgi 152 825 donaga nisbatan 18,87% ga ko'pdir. Ular orasida ichki yonish yuk ko'targichlarining eksporti (IV + Ⅴ) 54 706 donani tashkil etdi, bu o'tgan yildagi 53 549 dona eksport hajmidan 2,16% ga ko'pdir. Tayvan, o'tgan yilgi 99 276 ta eksport hajmiga nisbatan 10,11% ga oshdi. Milliy emissiya siyosati va logistika sanoatining&39 -sonli ombor va tarqatishga bo'lgan talabi tufayli, so'nggi yillarda elektr yuk ko'taruvchilarning ulushi oshib bormoqda.

(Yuqoridagi ma'lumotlarning bir qismi CITA va Bosh bojxona boshqarmasi ma'lumotlaridan olingan)

Sanoat transport vositalarini sotish hajmi nuqtai nazaridan:

2020 yilda Xitoyning eng yaxshi ikkita sanoat mashinasi mamlakatning umumiy savdo hajmining 45% dan ortig'ini tashkil etdi.

2020 yilda Xitoyning eng yaxshi 10 ta sanoat avtomobillari mamlakatning umumiy savdo hajmining 77% dan ortig'ini tashkil qiladi.

2020 yilda Xitoyning eng yaxshi 20 ta sanoat avtomobillari mamlakatning umumiy savdo hajmining 89% dan ortig'ini tashkil etdi.

2020 yilda Xitoyning eng yaxshi 35 ta sanoat avtomobillari mamlakatning umumiy savdo hajmining 94% dan ortig'ini tashkil etdi.

(Yuqoridagi ma'lumotlarning bir qismi CITA va Bosh bojxona boshqarmasi ma'lumotlaridan olingan)

2020 yilda yillik sotuvi 10 000 donadan oshadigan 15 ta sanoat avtomobil ishlab chiqaruvchisi, yillik sotuvi 5 000 donadan ortiq bo'lgan 18 ta sanoat mashinasi ishlab chiqaruvchisi, yillik ishlab chiqarish hajmi 3000 tadan ortiq bo'lgan 24 ta sanoat avtomobil ishlab chiqaruvchisi va 32 ta sanoat mashinasi bo'ladi. ishlab chiqaruvchi&№ 39; yillik sotish hajmi 2000 donadan oshadi.

Bu reytingda eng past ro'yxatga olingan kompaniyalarning yillik savdosi 100 million yuandan kam bo'lmasligi kerak. Sany, Kalmar, Konecranes, Terex, asosan port mashinalari ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi (shu jumladan konteyner forkliftlari va yig'uvchilar) Manitou kabi kompaniyalar reytingga kiritilmagan. Mitsubishi Wujieshi Forklift (Shanxay) MChJ to'rtta markani o'z ichiga oladi: MITSUBISHI, NICHIYU, TCM va ROCLA. Tai Li Fu Machinery Equipment (Qingdao) Co., Ltd. 2014 yilda Toyota Loom Co., Ltd.ga qo'shildi. O'tgan yili Tay Li Fu va Toyota birinchi marta reytingga qo'shilishdi. Bu yil ham ular reyting uchun birlashdilar. Hystermax Forklift (Zhejiang) Co., Ltd. o'tgan yili Hyster bilan birgalikda reytingga kirgan va bu yil alohida reytingga kiritilgan. Yuqoridagi o'zgarishlar ba'zi kompaniyalarning joriy yilgi reytingini o'zgartirishga olib keladi. Shuningdek, kompaniyalar borki, bu yil&№ 39 reytingida biznesni to'g'rilash tufayli, va boshqalar sotuvlari bizning veb -saytimiz talablariga javob bermagani uchun yoki boshqa sabablarga ko'ra bu reytingga kiritilmagan. .

Anhui Forklift guruhi ushbu reytingda hali ham Lida, Toyota - Toyota Industrial Vehicle (Shanghai) Co., Ltd., Toyota Industrial (Kunshan) Co., Ltd. (BT, Raymond, shu jumladan) va Tayvan Life Machinery (The Qingdao) Co., Ltd., Mitsubishi Mitsubishi Wujieshi Forklift (Shanghai) Co., Ltd. va Mitsubishi Heavy Industries Forklift (Dalian) Co., Ltd. sotuvlarini o'z ichiga oladi va Crown Crown Forklift Trading (Shanxay) ni o'z ichiga oladi. Co., Ltd va Branch Long Equipment (Suzhou) Co., Ltd. sotuvi. Qingdao Clark Logistics Machinery Co., Ltd.&№ 39 sotuvlarining 90% eksportga mo'ljallangan. Epidemiyadan ta'sirlangan xorijiy kompaniyalar tomonidan Xitoyda ishlab chiqarilgan mahsulotlarning eksportga sotilishi kamaygan. Shu sababli, ba'zi xorijiy brendlar ham joriy yilda&№ 39 reytingida pasayishdi.

Sotish hajmiga ko'ra, birinchi darajali birinchi o'rinni egallagan Anhui Heli Co., Ltd va Hangcha Group Co., Ltd.ning eng yaxshi ikkita ishlab chiqaruvchisi 2020 yilda ham tez o'sadi. chiqarganimizda, biz tushunamizki, 2020 yilda uyda va chet elda yangi toj pnevmoniya epidemiyasi yuz berganda, Heli bozorni ag'darib tashladi va uni ishlab chiqarish va sotish 220 ming donadan oshdi, bu o'sish sur'ati sanoat o'rtacha ko'rsatkichidan ancha yuqori. Dastlabki uch mavsum hisobotlariga qaraganda, Heli&ning 39 -sonli operatsion daromadi 2020 yilning birinchi uch choragida 9.071 milliard RMBni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 21.20% ga ko'pdir. Hangcha&ning 39-yilgi operatsion daromadi 2020 yilda 11,492 milliard yuanni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 29,89%ga ko'pdir.

Ikkinchi darajali Linde (Xitoy), Toyota, Lonking, Zhongli, BYD, Mitsubishi, Jungheinrich va Nuoli sakkizta yuk ko'taruvchi kompaniyalarining sotish daromadi 1 milliard RMB dan oshadi, ular orasida Linde (Xitoy) aylanmasi yaqin bo'lgan. 5 milliard RMBgacha; Toyota va Lonking aylanmasi 3 milliard RMB dan oshdi. Toyota&ning bu yilgi sotuvlari hali ham Tai Lifu; Zhongli tashqi bozorlarda jadal rivojlanishni davom ettirmoqda, BYD eksportining 60% ini yangi energiya forkliftlari bozorida o'z pozitsiyasini mustahkamlashda davom etmoqda. Jungheinrich Shanxay zavodi R&D va Jungheinrichning muvozanatli yuk ko'targichlarini ishlab chiqarish uchun javobgardir.

Eng yaxshi 20 ta ishlab chiqaruvchilar orasida Liugong, Baoli, Ruyi, JAC va Afterburner 10 000 dan ortiq dona sotilgan. Ular orasida Liugong bozor segmentlarini o'rganadi va mijozlarning ehtiyojlarini qondiradi, bir qator yangi mahsulotlarni kiritadi va shu bilan birga logistika tizimining integratsiyalashgan bozoriga to'liq kiradi, lizing biznesini jadal rivojlantiradi va bozor va mahsulot raqobatbardoshligini kombinatsiya orqali oshiradi. har xil marketing modellari. Hystermax Forklift (Zhejiang) Co., Ltd. bu yil alohida reytingda. Ji Xinxiang 2020 yilda elektr yuk ko'targichlarini ishlab chiqarish va tadqiq etish va rivojlantirishga ko'proq e'tibor qaratadi.

Eng yaxshi 30 ta ishlab chiqaruvchilar qatorida, ba'zi kompaniyalar bozorning ta'siri va atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha milliy talablardan ta'sirlanishdi, lekin Tiyiyou ichki bozorni o'rta va yuqori darajadagi bozorni barqarorlashtirish asosida xalqaro bozorni yanada o'rganib chiqdi. Hozirgi vaqtda deyarli uchdan bir qismi Ikkinchi mahsulot chet elda sotilmoqda va uning savdosi tez o'sdi; Anhui Yufeng Storage Equipment Co., Ltd. aqlli mahsulotlarning rivojlanishiga katta ahamiyat beradi va aqlli mahsulotlarning ulushi o'sishda davom etmoqda. Bundan tashqari, Yufeng an'anaviy yuk ko'tarish sanoatining ishlab chiqarish afzalliklaridan ham foydalanadi, uchuvchisiz yuk ko'taruvchi korpuslar ishlab chiqarilgandan so'ng, Hyundai Heavy Industries Xitoy bozoriga qaytganidan keyin Xitoyda rivojlanishiga sodiqdir. Koreyalik Hyundai forkliftlarining ilg'or kontseptsiyalari va texnologiyalari mamlakatda joriy etildi va bosqichma -bosqich mahalliylashtirildi; Forkliftlar, asosan, texnologik innovatsiyalar va patent yig'ish orqali yaxshi rivojlandi va mahalliy nostandart elektr yuk ko'targichlarining katta o'sishi kuzatildi.

Eng yaxshi 30 ta ishlab chiqaruvchilar orasida Heli, Hangcha, Longgong, Liugong, Jianghuai, Ji Xinxiang, Qingdao Hyundai Hailin, Zhonglian, Dacha va Tiyiyou Xitoyda ichki yonish yuk ko'targichlari ishlab chiqaruvchilari orasida birinchi o'ntalikka kiradi. .

Eng yaxshi 30 ta ishlab chiqaruvchilar orasida Linde, Toyota (shu jumladan Tai Lifu), Mitsubishi Wujieshi, Jungheinrich, KION Baoli, Hyster (Maxxni ham o'z ichiga oladi), Doosan, Crown, Hyundai, Clark Xitoy bozorida faol ishlaydigan xorijiy yuk ko'taruvchilarning 10 -ligi.

Jingjiang forklifti&ning 2020 yildagi reytingi biroz pasaygan bo'lsa -da, savdo tendentsiyasiga qarshi o'sishda davom etmoqda. Yangi energiya mahsulotlarini ishlab chiqish tufayli uning elektr traktorlari tez ko'tarildi. Bundan tashqari, Hangzhou Yuto Industrial Co., Ltd va Suzhou Pioneer Logistics Equipment Technology Co., Ltd. aqlli mahsulotlarning ilgari rivojlanishiga ega, ayniqsa Suzhou Xianfeng Logistics Equipment Technology Co., Ltd. Yangi ishlab chiqilgan aqlli mahsulotlar ma'lum ta'sirga ega. bozorda.

Mahalliy markali forkliftlarning umumiy bozor ulushi 80%dan oshdi va bozorda mutlaq ustunlik pozitsiyasini egalladi. Heli va Hangcha bozor ulushining 45% dan ortig'ini tashkil qiladi; Heli va Hangcha -dan tashqari, Zhongli, Nuoli, KION Baoli, Ruyi, Hai Stomex, Ji Xinxiang, Tiyiyou, Huahe, Youen va Shanye eksportda mahalliy brendlarning katta qismini tashkil qiladi.

KION xorijiy brendlar guruhi, shu jumladan Linde va KION Baoli, xorijiy forkliftlar orasida eng dinamik kompaniya bo'lib, 2020 yilda sanoatning&№ 39 bozor ulushining 6,5% ni tashkil qiladi va xorijiy brendlar orasida eng yirik hisoblanadi. . Yaponiya brendlari orasida Mitsubishi eksport ta'siri tufayli biroz pasayib ketdi.

Ba'zi kompaniyalar 2020 yilda reytingda ko'tarilishdi. Ularning ko'tarilishining sababi bozorni past narxlarda egallab olish emas, balki mahsulot sifatini ta'minlash bilan birga narxlarni ko'tarishdir. Bu bozorning narxlarga e'tiborini aks ettiradi va asta -sekin mahsulotlarga e'tibor qaratadi. Qiymat; boshqa tomondan, milliy energiya tejash va emissiyani kamaytirish ta'siri ostida, yangi energiya forklift kompaniyalari tez o'sdi va ularning reytinglari tez ko'tarildi.

So'nggi o'n yil ichida Xitoyning (GG) 39 -sonli yuk ko'tarish sanoatining jadal rivojlanishi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2020 yil - elektr yuk ko'taruvchilarning eng katta ulushi 51,27%ga etgan yil. Ko'tarilish bozor talabi, milliy energiyani tejash va chiqindilarni kamaytirish, elektr yuk ko'tarish sanoati bilan bog'liq. Mamlakatda sanoat zanjirining bosqichma -bosqich bajarilishi kabi ko'plab ta'sirlarning natijasi.

O'tgan yili forklift sanoatida yangi rivojlanish yo'nalishlari paydo bo'ldi:

1. Xitoyda yuk ko'taruvchi yuk mashinalarining sotish hajmi rekord darajaga ko'tarilgan bo'lsa -da, u doimo mahsulot va texnologiya bo'yicha yangiliklarni kiritmoqda.

2020 yil nafaqat sanoat mashinalari sanoati tarixiy rekordni yangilab, 800239 donaga yetdi. Bu, shuningdek, elektr yuk ko'targichlarining umumiy sotish hajmi birinchi marta ichki yonish forkliftlaridan oshib ketgan yil. Elektr yuk ko'targichlar 51,27%ni tashkil etdi; Xitoyning&mahalliy ishlab chiqarish va sotish hajmi dunyodagi&39 -chi sotish hajmi va Osiyodagi umumiy sotish hajmining ulushi o'sishda davom etmoqda; bozor sotish hajmidan tashqari, biz quyidagilarni ko'ramiz: mashinalarning to'liq modellari yanada boyitildi va asosiy qismlar va butlovchi qismlarni almashtirishda yangi yutuqlar; yangi energiya yuk ko'targichlari va aqlli forkliftlar nisbatlarini oshirishda davom etmoqda An'anaviy ichki yonuvli yuk ko'targichlar bilan bir qatorda, elektr forkliftlar, saqlash forkliftlari va katta tonnali forkliftlarning texnologiyasi va ishlab chiqarish imkoniyatlari dunyoni ortda qoldirish uchun tezlashmoqda' ning etakchi kompaniyalari.

2. Lityumdan keyingi davrda sanoat transport vositalarining vodorod kuchi tezlashadi.

Hyster-Yale Group sho''ba korxonasi Nuvera Xitoyda vodorodli yoqilg'i xujayralari zavodini, shuningdek, Tyantszin portining erkin savdo zonasini boshqarish qo'mitasi homiyligida vodorod energiyasidan foydalanishni rag'batlantirish konferentsiyasini ochdi. Lingang Investment Holding Co., Ltd tomonidan sarmoya yotqizilgan Tianjin New Hydrogen Power Technology Co., Ltd. Xitoyda 3,5 tonna vodorodli yonilg'i xujayrali yuk ko'taruvchi birinchi yuk mashinasini chiqardi va Weichai&№ 39; ishlab chiqarishga topshirish. Keyingi, Hangcha Group (Tyantszin) yangi energiya yuk ko'taruvchilari Kompaniyaning tashkil etilishi bilan Anhui Heli va Jungheinrich ham vodorod bilan ishlaydigan yuk ko'targichlarni faol ravishda joylashtirmoqda va vodorod bilan ishlaydigan elektr yuk ko'targichlar asta-sekin Xitoy sanoatining e'tiborini tortdi.

Forklift sanoati vakillari, shuningdek, 2025 yilga kelib, Xitoyda ishlab chiqariladigan elektr yuk ko'taruvchilarning 15% vodorod yoqilg'isidan foydalanishi kutilayotganini, ishlab chiqarish qiymati 10 mlrd. Hozircha, biz&ishlab chiqarish qiymati qancha bo'lishi mumkinligini bilmaymiz, lekin vodorod yoqilg'isi emissiyasiz yashil energiya sifatida butun dunyo hukumatlari tomonidan milliy strategiyalarga kiritilgan. Albatta, Xitoy ham bundan mustasno emas. Vodorod yoqilg'i xujayralari lityum batareyalar uchun quvvat manbai sifatida endigina boshlangan bo'lsa -da, ularning sanoat transport vositalarida qo'llanilishi tobora ko'proq e'tiborni tortmoqda.

3. Sanoat atrof -muhit, sog'liq va xavfsizlik (jamoaviy EHS deb ataladi) ga katta ahamiyat beradi.

O'tgan yilning sentyabr oyida birinchi" Xitoy yuk ko'taruvchilar xavfsizligi kuni" sanoat avtomobillari assotsiatsiyasi tomonidan uyushtirilgan tadbir Suzhou shahrida muvaffaqiyatli o'tkazildi. Uyushma sanoatni yuk ko'taruvchilar xavfsizligiga ahamiyat berishga va ko'pchilik korxonalarning sog'lom rivojlanishiga samarali yordam berishga chaqiradi va chaqiradi. Kompaniya, shuningdek, xodimlarni yanada oshiradi' sog'liqni saqlash, xavfsizlik va atrof -muhit (EHS) xabardorligi, asosiy boshqaruvni kuchaytiradi va xavfsiz, tez va samarali ishlab chiqarishni ta'minlaydi. O'tgan yili EHSga ixtisoslashgan ko'plab kompaniyalar paydo bo'ldi, ular EHS sanoatining rivojlanishiga samarali ko'maklashdi va EHS sohasidagi xabardorlikni oshirdi. Hozirgi vaqtda ba'zi shaharlarda yuk ko'taruvchi aqlli nazorat modellari joriy qilingan.

4. Haydash rejimini o'zgartirib, forkliftni yog'dan elektr energiyasiga o'zgartirish mumkin.

& quot; neftdan elektrgacha&kvotasi; bu yil aytilganlar o'tgan yillardan farq qiladi." neftdan elektrgacha&kvotasi; Zhongli tomonidan taqdim etilgan forklift dizel dvigatelining ish rejimini o'zgaruvchan tok elektr haydovchiga o'zgartirishni nazarda tutadi. Hozirgi vaqtda ichki ichki yonish bozori katta hajmga ega. Milliy energiya tejash va chiqindilarni kamaytirish sharoitida "neftdan elektrgacha" loyihasini ilgari surish katta ahamiyatga ega. Bu nafaqat korxonalarning yangi mashinalar sotib olish xarajatlarini kamaytiradi, balki bozorni ham samarali hal qiladi. Inventarizatsiyadagi ichki yonish forkliftlarining emissiya muammosi.

5. Mahsulot tuzilmasining uzluksiz yangilanishi

Ta'minot tizimli islohotlarning uzluksiz rivojlanishi bilan an'anaviy ichki yonish forkliftlarining ishlab chiqarish quvvati asta-sekin kamaytirildi va texnologik innovatsiyalar ishlab chiqarish omillarining o'rta va yuqori darajadagi kontsentratsiyasiga olib keldi. Yuk ko'targichlarda yoqilg'i va elektr energiyasi nisbati ijobiy o'zgarishlarga uchradi. 2020 yildan boshlab, elektr yuk ko'targichlar bu dominant o'yinchiga aylandi va hozirgi ulushi birinchi marta yarmidan oshib, 51,27%ga etdi. Asosiy sabab: mamlakatda atrof-muhitni muhofaza qilishga tobora ko'proq e'tibor berilgach, yuqori texnologiyali mahsulotlar ishlab chiqarish barqarorlashdi, tuzilmasi takomillashtirildi va tortish kuchi yaqqol ko'rinib qoldi. Mahsulot tarkibi yangilanishda davom etmoqda, ayniqsa elektron tijorat va ekspress-logistika ombori va logistika talabiga bog'liq va elektr yuk ko'targichlar o'sib bormoqda. Elektr yuk ko'targichlarning asosiy tarkibiy qismlarining texnologik rivojlanishi ham elektr yuk ko'targichlarining paydo bo'lishining sabablaridan biridir.

6. Sanoat narxlari urushi yana avj oldi

Narxlar urushi nafaqat reklama uchun mahsulot narxini pasaytirishni, balki narxlar urushi toifasiga kiruvchi mahsulotlarni sotib olish chegarasini pasaytiruvchi yanada agressiv biznes siyosatini ham o'z ichiga oladi. 2020 yilda narxlarni ko'tarish va agressiv biznes siyosati" marketing yangiliklari" forklift sanoatida. Ko'pgina kompaniyalar &, aksincha, bozor ulushi maqsadlariga erishish uchun pul topmaydilar. butun bozorning daromadini" qog'oz varag'i kabi ingichka qilib oling &.".

7. Xitoy sanoat avtomobil sanoati uchun muhim bozorga aylandi

Hozirgi vaqtda Xitoyning sanoat avtomobillari bozorining ko'lami jahon bozorining 35 foizini tashkil qiladi. O'ylaymanki, bu raqam o'sishda davom etadi. Xitoy jahon sanoat avtomobillari sanoati uchun muhim bozorga aylangani haqiqatga aylandi. Xitoy bozoridan chiqib ketgan brendlar Xitoy bozoriga qaytdi. Bularning barchasi Xitoy bozori sanoat avtomobillari sanoati uchun muhim bozorga aylanganidan dalolat beradi va barcha brendlar Xitoyda o'z ulushini ko'paytirishga umid qiladilar.

8. Forklift sanoatining kontsentratsiyasi tezlashmoqda

Trend nuqtai nazaridan, forklift sanoatining kontsentratsiyasining oshishi faqat so'nggi yillarda paydo bo'lgan hodisa emas. Mamlakatim sanoat transport vositalarining sanoat konsentratsiyasi tobora ortib bormoqda. Ayniqsa, 2020 yilda yuk ko'tarish sanoati kontsentratsiyasining oshishi ayniqsa ahamiyatlidir. Fork&39-yilgi yillik o'sish taxminan 30%ni tashkil etdi. Bu iqtisodiy tuzilmaning o'zgarishi va yangilanishi bilan chambarchas bog'liq. Iqtisodiy tuzilmani o'zgartirish jarayonida, axborot texnologiyalarining jadal rivojlanishi bilan, u innovatsiyalarga asoslangan rivojlanish bosqichiga o'tdi. An'anaviy ishlab chiqarish bozorining o'sish sur'atlari pasayib ketdi va bozorda eng munosiblarining omon qolishi sanoat konsentratsiyasining o'sishiga yordam berdi. Bunga qo'shimcha ravishda, ta'minot tarafidan tizimli islohotlar siyosatini joriy etish ham ko'rsatma berdi

Issiq teglar: 18tonli teleskopik yuk ko'targichli yuk ko'targich konteynerda ishlaydi, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, zavod, moslashtirilgan