1. Qopqoqli neftning qaytib trubasining og'ir yog 'oqishi va avtomatik ravishda tushishi.
Bu, asosan, o'chirish tsilindrni va piston rodining orasidagi neft muhrining shikastlanishiga olib keladi. Muhim yechim - tegishli moyni almashtirish, lekin amalga oshirish jarayonida xodimlar tez-tez metodlar va texnikalar asosida ishlamasligini ta'kidlash kerak. Qattiq temir teri bilan mos keladigan sobit zanjir hosil qilish, yog'ning muhrini tsilindrga solib, unini yo'qotmaslik uchun tsilindrga ulash lozim. Uni ko'p marta ishlatish va resurslarni tejash mumkin.
2, chap va o'ng ko'taruvchi piston rod ko'tarilib, sinxronlashtirilmaydi
Muammo nepal yo'lboshchining ikkitasi o'rtasida kengayishida uchraydi. Ushbu yechim neylon qo'llanma kolini samarali bajarish jarayonida samarali bajarish, po'lat arra uchun Nashi yo'riqnomasiga 3 mm kesib, ma'lum bir ochilish bo'shlig'iga ega bo'lishini ta'minlash, kengaytirish qiymatini ta'minlash va ariza jarayoni.
3, ko'tarilish va tushish yo'q, yo'nalish yo'q
Muammo shundaki, Shlangi yog'i ifloslantiruvchi moddalar va Shlangi yog 'filtrlari kabi mukammal emas. Yuqoridagi ikkita asosiy muammolarni echish yangi Shlangi yog 'vaqtini o'zgartirishi mumkin. Ikkinchisi samarali filtrlash tarmog'ini o'z vaqtida almashtirishi mumkin. Bu echimlar, asosan, muammoning asosiy echimini ko'rsatadi va bundan ham muhimi, bu muammoni haqiqiy rivojlanish jarayonida namoyon etadi va bu Shlangi tizimda murakkablik borligini ko'rsatmoqda. Yangi gidravlik moyni almashtirish bo'yicha muammoni tubdan hal qilish mumkin emas. Ko'p kanalli reversing klapanni tozalash kerak. Shunday qilib, biz bu muammoni tubdan hal qila olamiz.
4. Rulda shingilini burish chog'ida moslashuvchan emas
Ushbu muammoning sababi - qayta yo'naltirgichni qayta joylashtirish va boshqaruv silindrlarining oqimi. Yechim joyida yo'nalishni o'girish va yo'nalish juda yumshoqligini his qilish uchun qamish o'rnida muammo mavjudligi aniq bo'lishi mumkin, uni almashtirish mumkin. Rulda shingilini aylantirganda ma'lum bir kuchni his qilsangiz, lekin rulo juda moslashuvchan va chap yoki o'ng tomonda uch yuz oltmish aylanish darajasida, ya'ni pistondagi yog 'muhrini Rulda silindrining tsilindrida muammolar mavjud bo'lib, ichki qochqinning oqib ketishiga olib kelishi mumkin, moyni almashtirishga bo'lgan ehtiyoj bo'lishi mumkin.
5. Olib tashlash jarayonida silindrli piston rodining o'chirilishi.
Pochta qutisidagi Shlangi suyuqlik mukammal emasligi sababli muammoni hisobga olish kerak, bu suyuq nasosning bosimiga olib keladi. Shundan so'ng, gidravlik liniyadan silindrning piston qismiga qadar havoning mavjudligini aniqlab olish kerak. Muammoning asosiy yechimi, agar u normal ishlashi mumkin bo'lmasa, gidravlik moyni oshirish, ko'tarish tsilindrining yog 'trubasini tozalab, so'ngra neft tsilindrini tagiga ko'tarish kerak va operatsiyani qayta bajaring. muammolarni samarali hal qilish uchun gidravlik quvurda havo.
6. ko'tarilgan yog' silindrli belkurakni juda tez pasaytirdi
Asosiy muammo - ko'tarish tsilindrining tezlikni chegara qopqog'ida bahorning parchalanishi. Muammoni echish tezlikni cheklovchi valfda bahorni almashtirish yoki tezlikni chegaraviy valfini almashtirishdan iborat.
7, moyli yog 'silindrining piston rodeti avtomatik ravishda kengayadi
Muammo shundaki, piston halqalari yopiq yoki yopiq emas. Muammoni hal etish moyli yog 'silindrining porosini almashtirish va muhrlangan rishtani va changga chidamsiz halqani rulonga yo'naltirish va pistonni avtomatik ravishda siljitish va hidoyat qo'lining tashqi yog' qochqinligini hal qilish mumkin.
